Clio V6 Passion

AFX a écrit :Félicitations gilles

Tu fais ta crise du quinqua

Ouaissss........c'est un peu çà.....

Le tiptronic c'était voulu, ou c'était l'occasion qui a fait que parce que franchement pour avoir essayé la boite 6 Porsche sur une 996 turbo....... c'est un régal

Non c'est le hasard, mais oui ce n'est pa sune boite méca, j'en conviens.........mais pour l'instant je ne le regrette pas....

idée de peinture pour ta nouvelle voiture ...
http://www.leblogauto.com/2011/06/livre ... -mans.html

Félicitations pour cet achat, elle est .
Moi aussi je réserve un tour .

gilles10 a écrit :Non c'est le hasard, mais oui ce n'est pa sune boite méca, j'en conviens.........mais pour l'instant je ne le regrette pas....

C'était pas une critique , un des voisins de mes parents qui est un porschiste invétéré ne jure plus que par le tiptronic et le PDK....... c'est que le système doit pas être mauvais

AFX a écrit :

gilles10 a écrit :Non c'est le hasard, mais oui ce n'est pa sune boite méca, j'en conviens.........mais pour l'instant je ne le regrette pas....

C'était pas une critique , un des voisins de mes parents qui est un porschiste invétéré ne jure plus que par le tiptronic et le PDK....... c'est que le système doit pas être mauvais

J'avais bien compris Vincent......

va falloir nous montrer ça Gilles

V6RIUS-BEN a écrit :va falloir nous montrer ça Gilles

Pas de problème...............le 25 septembre.......

Alors Gilles,après un petit mois, ça donne quoi en impressions

Toujours conquis

Manrs a écrit :Alors Gilles,après un petit mois, ça donne quoi en impressions

Toujours conquis

Ah bah oui...............
Cà pousse vraiment, çà tient très fort le pavé, c'est hyper confortable, la mélodie du flat est inimitable.............

Sauf pour l'entretien........... ............. .......car si certaines personnes du forum se plaignent du cout d'entretien des CV6.....3 exemples :
- 2 pneus AR 285*30*18 = 660€
- révision complète (tous les 40 000km) => forfait = 1 200€
- fuite joint spi......la maladie des Porsches..... ......800€ (le problème est pourtant connu depuis + de 10 ans !!!!!)

En ce moment elle est au CP de Reims, donc en + des 3 points ci-dessus :
- un rappel de clignotant félé
- le lave glace HS
- le contacteur de pression d'huile dont l'alimentation est rouillée

En clair cela va me couter : un bras + un oeil + une oreille + un genou............

Bon......je savais ce que je faisais en l'achetant et je ne suis qu'à moitié surpris....

Pour conclure.........aucun regret pour le moment......

C'est très honnete de ta part de donner les defauts de ton auto Gilles , bon courage et tu verras que tu ne regretteras pas l'investissement fait car si il y a bien une marque ou le carnet d'entretien a une vraie valeur c'est bien Porsche

Bonne et longue route a toi , ps a l'avenir si tu veux j'ai un très bon ami qui travaille chez Porsche a Paris si tu as besoin hésite pas

Bon courage Gilles !!!!

Les petits aléas font parti du jeu même si la note chez Porsche peut vite monter

Maintenant, elle te le rend apparemment au centuple

Content que tu t'éclates avec

Merci à vous les amis......

David Ô que oui çà m'intéresse que tu ai un ami chez Porsche.....


Pour l'anecdote : coup de fil hier soir de Porsche Reims
>Bonjour Monsieur.....voila, nous avons découvert 2 autres problèmes :
- reflecteur d'huile (ou déflecteur....je n'y connais rien) HS
- flector de transmission AV à changer

Estimation de l'ensemble..........................3 800€................... ...................

gilles10 a écrit :Merci à vous les amis......

David Ô que oui çà m'intéresse que tu ai un ami chez Porsche.....


Pour l'anecdote : coup de fil hier soir de Porsche Reims
>Bonjour Monsieur.....voila, nous avons découvert 2 autres problèmes :
- reflecteur d'huile (ou déflecteur....je n'y connais rien) HS
- flector de transmission AV à changer

Estimation de l'ensemble..........................3 800€................... ...................

tu as contacté l'ancien proprio ...car je trouve que cela fait beaucoup quand meme