[RESUME] 15ème concentration de l'AGC86 - vidéo disponible
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je dirais meme plus,bob pour qu'il me cadre il faut que je sois arrétésandv6 a écrit :et puis comme dis bob quand je vous regarde je prends des photos c est vrai qu a la vitesse ou y passent les gars du nord t as tout le temps de cadrer c est +dur avec lesdu sud

CHASSEUR DE BOULOGNE TEAM!!!!
UNE SURPRISE POUR LE 21 !
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- David Schmaltz
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sandv6 a écrit :david c est bien ce que je pensais mais c etait y a30mkm y a prescription.au fait tu l as garde longtempsnon parceque laurent m adit que tu avais du mal
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Je ne me rapelle plus exactement mais de memoire 6 a 8 Mois
Une fois la voiture apprivoisé
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sandv6 a écrit :non elle n est pas mauvaise je dis just que passer 50mkm les amortos ont perdu de leurs efficacite ce qui est normal en + d etre 1 peu trop souple d origine elle a donc perdu de son efficacite.mais tout mal a son remedeet il est hors de question que je m en separe
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bein c est pas trop tot !fatboyslim a écrit :La vidéo sera postée aujourd'hui

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Mieux vaut tard que jamais, dommage que la rag se traine souventMarko a écrit :bein c est pas trop tot !fatboyslim a écrit :La vidéo sera postée aujourd'hui
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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