Clio V6 Passion

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Sacré équipe

BRAVO Stève, t'es une bête, tu montres vraiment ce que vaut la Clio V6 avec ton coup de volant de genie .

Envoie nous régulièrement des photos et... fais nous rêver.

Dis donc, bravo pour la réparation de l'aile, merci le chaterton

Merci encore Ouais, on a bien ri , après la course bien sur, ça nous a bien animé la journée, sinon on aurait juste eu à mettre de l'essence

Vivement ce week-end, en expérant qu'il fasse beau et que notre défaut s'améliore, la prise de note est notre gros défaut, et il faut le travailler en faisant de nouveau rallye. Car pour aller vite en prenant le moins de risque possible, il faut avoir de bonne note.

Sinon, pour les vidéos, je vais essayer de reprendre l'ancienne caméra pour le week-end prochain. Car ce week-end, il y aurait eu de belles caméras à regarder.

stève a écrit : Car pour aller vite en prenant le moins de risque possible, il faut avoir de bonne note.

En fait c'est comme à l'école
C'est pour ça que j'ai jamais fait de rallye

denis b a écrit :

stève a écrit : Car pour aller vite en prenant le moins de risque possible, il faut avoir de bonne note.

En fait c'est comme à l'école
C'est pour ça que j'ai jamais fait de rallye

En réfléchissant bien, c'est logique

Qui a dit que la dérive n'était pas possible avec une v6

Bravo, on voit bien que tu étais resté plein gaz Euhhh, tu es des prix chez Michelin

T'as monté un autobloquant pour arriver a ça non ?

Tazendeuk a écrit :T'as monté un autobloquant pour arriver a ça non ?

un quaife qui à l'air de tenir pour l'instant mais pour la grosse attaque, à mon gout, ça ne vaut pas un vrai à disque mais c'est moins chère.

Eh ben merci, je vais accrocher cette photo au dessus de mon lit et faire cette pièce mon objectif de vie
NB : Bien penser à augmenter l'angle de braquage en même temps
Bonne continuation !

On voit bien sur la photo qu'il est en butée au braquage

maxcarpone a écrit :On voit bien sur la photo qu'il est en butée au braquage

et bien non, même pas , ah ah t'es jaloux, hein, bilout

Hier soir, on a règler les trains suite à un changement de rotule de direction. Je viens de recevoir mon aile avant, mon père va la peindre cet aprem.

L'aile a été commandé chez Poly car concept sport, ils font du super boulot (alors je fais un peu de pub) j'étais vert, de la grande qualité qui vaut largement de l'origine à un prix très correct 155€ ttc hors port. Avant, j'avais un autre fournisseur moins chère mais avec bcp de finition à faire et fallait pleurer pour avoir les pièces.
La,chez Polycar, il y a juste à egrener et à peindre

Ce soir, montage de l'aile, finir de monter le fond plat avant, monter mes plaquettes neuves, les roder , un petit coup de karcher, on charge et on part.

Demain, les reconnaissances.

Allez Stève une petite coupe pour cette course , bon courage a toute ton équipe et surtout prend du plaisir

David Schmaltz a écrit :Allez Stève une petite coupe pour cette course , bon courage a toute ton équipe et surtout prend du plaisir

Les coupes ne m'intéressent pas, je préfère les chèques

Aller, un rapide petit résumé, j'essaierai d'en faire un autre plus tard.
Bon, pour nous, très bon début de journée jusqu'à 3 km après le départ de l'es 6, où le diff quaife à encore explosé, les soudures ont lachées ,dégoutés car ça commençait à marcher super, on a fait un 10ème tps dans l'es 5 et on était 14 au scratch. Mais bon c'est la vie.

Quel bonne surprise d'avoir vue Franck37 en visite à ce rallye, malheureusement pour lui, il nous aura vue passé qu'une seule fois, il nous a attendu dans l'es 6, mais on n'a pas pu aller jusqu'à lui. Alors, il est venue nous voir à l'assistance et on était en pleine concentration, à l'apéro, au bord d'un petit verre de layon.

Sinon, je mettrais des photos et 2 passages vidéos du rallye de la vie un peu plus tard.