Clio V6 Passion

MRS a écrit : Les caractéristiques des CUP ont été données ??

je crois que c'est 210 chx et d'autres choses....je ne retrouve pas la doc

je reve d'une Clio 3, moteur de mégouze, boite EDC, chassis de cup.........

David Schmaltz a écrit :
Point complementaire , Renault a decider de limiter le nombre d'utilisation du System Launch Control , d'après vous quel est le nombre de procédure que nous pourrons faire sachant que la concurrence se situe entre 15 et 50 avant de faire sauter la garantie

Je sais pas pourquoi je sens une valeur toute pourrie et une bonne blague pour celui qui sait pas.

Je dirais 12.

On se croirait au juste prix

Je dirais 30
Qui dis mieux

BAVERICK a écrit :Et y a moyen d'avoir comme un système de DGL avec ce genre de boite ?

Y'a rien qui ne l'empeche

Merci pour ce retour David.

La bonne réponse est 1500 une fois ces procédures effectuées c'est fini et définitivement , le chiffre semble important mais c'est le choix du constructeur ! a la fois avant d'envoyer 1500 départ

Pour la Cup je dois avouer ne pas avoir demandé , les trains roulants avant et arrière sont differents le freinage et les amortisseurs aussi

1500 ah quand même

Mais tu disais que c'était le nombre maxi avant de faire sauter la garantie ?
Donc au delà on peut en faire mais y a plus de garantie, ou c'est bloqué?
En même temps les reprog...

Et pour le dgl, c'est possible apparemment (merci Antoine , mais est ce prévu?

BAVERICK a écrit :Mais tu disais que c'était le nombre maxi avant de faire sauter la garantie ?
Donc au delà on peut en faire mais y a plus de garantie, ou c'est bloqué?
En même temps les reprog...

Et pour le dgl, c'est possible apparemment (merci Antoine , mais est ce prévu?

J'ai pas ce détail mais je pense que la garantie sera valable au premier des deux items atteints avant les 24 mois !

De retour de formation comme david, en un mot j'ai la banane quand meme

J'avais aussi un peu peur de la lenteur de la boite edc mais franchement en mode sport pas de soucis particulier et encore moins en race

Bref vous l'aurez compris depuis que les essais ont commencé certes il y a plus de brembo, d'ailes elargies .... mais cette clio est quand meme bien néé pour moi. Le moteur reprend tres bien, la boite est intelligente et rentre un rapport quand il faut avec des petits broapppp comme on les aime , les freins bah çà freine bien comme toujours chez rst et le chassis m'a convaincu aussi meme si on a pas pu vraiment rouler comme sur circuit ...

Un des points forts de l'auto son confort de roulage au TOP, nous devrions seduire une clientele plus large en gardant un chassis cup qui est tout à fait confort . L'autre point fort le son du moteur qui est vraiment bien present ces petarades vous file la BANANE

Mon choix s'arrete pour ma part sur le sirius made in dieppe avec chassis cup bien evidemment !

On pourrait en dire plus mais je fais court en un mot çà me plait bien cette petite auto

Merci pour ton retour Julien c'est toujours sympa d'avoir plusieurs avis et résumés, je suis un peu comme toi j'etais pas forcement plus attirés par cette auto mais je dois avouer que j'ai une autre vision de la bête


Broaaaaap pa pa pa pa pas !!!

Oui je pense que cette clio r.s. 200 edc est à essayer de toute urgence pour ceux qui serait sceptique

Broappppppp tatatatta

Pas une petite photo d'une blanche cup

Le châssis cup est il aussi raide que celui d'une 3RS équipée de Recaro