Clio V6 Passion

Fortwo a écrit :Configuration rare ou non, elle est vraiment très belle, cette combinaison de couleurs est parfaite

Bel achat

David Schmaltz a écrit :Elle a un attelage


Très très belle auto dans cette configuration , le rouge rehausse le tout

Combien de puissance developpe une auto comme celle ci

tom a écrit :

David Schmaltz a écrit :Elle a un attelage


Très très belle auto dans cette configuration , le rouge rehausse le tout

Combien de puissance developpe une auto comme celle ci

Non pas d'attelage mais j'ai déjà la caravane Elle fait 343cv, c'est sensiblement la même chose que la E36 ou tu es monté au Mans en performance

David Schmaltz a écrit :

tom a écrit :

David Schmaltz a écrit :Elle a un attelage


Très très belle auto dans cette configuration , le rouge rehausse le tout

Combien de puissance developpe une auto comme celle ci

Non pas d'attelage mais j'ai déjà la caravane Elle fait 343cv, c'est sensiblement la même chose que la E36 ou tu es monté au Mans en performance

J'ai récupéré des rétros caravanes si tu as besoin , ca marche donc fort

tom a écrit :

rsv6 a écrit :La couleur, les jantes et l'intérieur en font une M3 très sympa . Je ne suis pas spécialiste des BM mais la config doit être peu courante non

Je sais pas si la configue est peu courante, je suis pas un gros spécialiste des BM mais l'achat à été fait bêtement. j'ai vu cette auto propre, la couleurs très sympa, j'étais pas du tout fan de la couleurs de l'intérieur et puis avec le reste de la voiture, je trouve que c'est juste la classe (après les goûts, les couleurs...) et puis surtout je pense pas que celle-là est fait des ronds sur un parking où pris chers le vendredi soir. Et puis elle était à coté de la maison. Je n'aurais pas fait des milliers de bornes pour une M3 avec tous les idiots qui vont avec.

ludoS a écrit :C'est quoi ces freins? Tarox, Beringer?

Gaëtan a écrit :

tom a écrit :

rsv6 a écrit :La couleur, les jantes et l'intérieur en font une M3 très sympa . Je ne suis pas spécialiste des BM mais la config doit être peu courante non

Je sais pas si la configue est peu courante, je suis pas un gros spécialiste des BM mais l'achat à été fait bêtement. j'ai vu cette auto propre, la couleurs très sympa, j'étais pas du tout fan de la couleurs de l'intérieur et puis avec le reste de la voiture, je trouve que c'est juste la classe (après les goûts, les couleurs...) et puis surtout je pense pas que celle-là est fait des ronds sur un parking où pris chers le vendredi soir. Et puis elle était à coté de la maison. Je n'aurais pas fait des milliers de bornes pour une M3 avec tous les idiots qui vont avec.

en fait tu a achete une voiture pour venir nous voir sur Paris mais ici on préfère la rouge ou la grise .................

Gaëtan a écrit :

tom a écrit :

rsv6 a écrit :La couleur, les jantes et l'intérieur en font une M3 très sympa . Je ne suis pas spécialiste des BM mais la config doit être peu courante non

Je sais pas si la configue est peu courante, je suis pas un gros spécialiste des BM mais l'achat à été fait bêtement. j'ai vu cette auto propre, la couleurs très sympa, j'étais pas du tout fan de la couleurs de l'intérieur et puis avec le reste de la voiture, je trouve que c'est juste la classe (après les goûts, les couleurs...) et puis surtout je pense pas que celle-là est fait des ronds sur un parking où pris chers le vendredi soir. Et puis elle était à coté de la maison. Je n'aurais pas fait des milliers de bornes pour une M3 avec tous les idiots qui vont avec.

en fait tu a achete une voiture pour venir nous voir sur Paris mais ici on préfère la rouge ou la grise .................

tom a écrit :

ludoS a écrit :C'est quoi ces freins? Tarox, Beringer?

Ah, je me douter un peu que tu aller te manifester sur les freins où les roues Il y a marqué "D2" sur les étriers, c'est Japonais, 8 pistons. Je pense pas que ce soit top sur circuit en endurance surtout mais comme elle en fera pas ou presque pas... par contre sur la route ca va bien, ca pince dur et à la pédale c'est sympa.