Clio V6 Passion

A première vue un oil tanker. Un réservoir recuperateur de vapeur d'huiles et d'huiles. C'est pas d'origine mais en aucun cas un point mauvais. Ca évite au moteur de récupérer les vapeurs d'huiles et permets "d'augmenter la performance". Perso si j'étais toi je le laisserai. C'est une chose que je vais mettre sur la mienne.

Je viens un petit peu aux nouvelles, la voiture n'avance pas trop, j'ai opté pour une peinture d'étriers jaune avec le stickage Ap racing, je n'accroche pas trop mais bon il faut voir une fois les jantes remontées.
J'ai également reçu mes 4 federal dans les dimensions d'origine, je n'ai pas voulu prendre une claque financièrement donc pris un produit qui semble avoir un bon rapport qualité prix ( 273 euros les livrés).
l'autoradio cabass est installé en lieu et place de l'origine mais je vais devoir changer la facade car elle n'a pas la même teinte que les autres éléments de la voiture , un gros nettoyage du volant qui ressort presque comme neuf.
et quelques photos de mon carrossier pour me montrer l'avancé des travaux.
Et j'oubliais je suis allé chercher aujourd'hui des recaro de clio 3rs pour la v6 aujourd'hui, il va falloir que je me penche sur le sujet pour les adapter, j'essaye aussi de voir pour les échanger contre ceux de r27 qui sont noirs et non jaunes.

As tu trouvé pour ton bocal récupérateur d'huile ou pas ? situé à côté de ton vase d'expension

Top cela avance bien, les sièges sont super propre tu verras cela change radicalement l'assise dans l'auto sans parler du look

rsv6 a écrit :, les sièges sont super propre tu verras cela change radicalement l'assise dans l'auto sans parler du look

+1. Dailleur même sans les échanger, la petite touche de jaune peut être sympa. Ceux de R27 sont souvent usés. Pas simple d'en trouver qui soient nikels.

Ca avance bien tout sa

pour le récupérateur d'huile j'ai suivi les conseils de tout le monde, il est bien ou il est
les sièges j'ai choisi ceux la car j'ai exactement les mêmes dans ma clio 3 rs2 sirius, plus les demandes arrivent plus je pense monter ceux là qui sont comme neuf plutot qu'avoir des noirs usés. mais je vais devoir me pencher sur le sujet de l'adaptation le sujet où le montage a été effectué n'est pas très clair, je ne sais donc pas quelles glissières je dois prendre car ce sont des sièges originaires de clio 3 si vous avez des conseils je suis preneur.

Clem.h a écrit :pour le récupérateur d'huile j'ai suivi les conseils de tout le monde, il est bien ou il est
les sièges j'ai choisi ceux la car j'ai exactement les mêmes dans ma clio 3 rs2 sirius, plus les demandes arrivent plus je pense monter ceux là qui sont comme neuf plutot qu'avoir des noirs usés. mais je vais devoir me pencher sur le sujet de l'adaptation le sujet où le montage a été effectué n'est pas très clair, je ne sais donc pas quelles glissières je dois prendre car ce sont des sièges originaires de clio 3 si vous avez des conseils je suis preneur.

Si besoin MP

oula ca sent bon tout ca

fantastique sport sièges!

pour installer tes recaro sa va te coûter 900€ il.te faut l'embasse de recaro sportste d'origine genre oreca le cadre coûte 273€ piece plus les glissières 180€ pièces je possède aussi des recaro mes pas encore montè

Vivement les photos, une fois finie.

Ps : complètement jaloux des sièges !

salut clément alors a tu avancé sur la v6 ?

Salut Clément tu vends pas tes recaro à tout hasard?

roro a écrit :Salut Clément tu vends pas tes recaro à tout hasard?

je croix qu'il a vendu la voiture