Clio V6 Passion

p.... ils avaient deplacer le plafonnier ou quoi

énorme

Non, c'était la balladeuse du mécano !!

le top laisse le en place tu vas faire des jaloux sur le forum

enfin une fois qu'elle aura retrouvé son aspect d'origine tu sera heureux

hs on : à moins que j'ai raté un message dans ta présentation, tu est dans quel IUT ? sous entendu quelle matières

Pour le bouton dans l'habitacle je l'ai trouvé depuis longtemps....



Pour le néon, il était cassé dedans... On a retrouvé les attache des autres tout autour de la voiture, il en avait 4 le mec!

Ralala le tunning...

... Comme un !

tu as tout demonté , tu es sur, peut être c'est une fausse v6

malibu a écrit :tu as tout demonté , tu es sur, peut être c'est une fausse v6

Des fois c'est la question que je me pose.. Mais la conso d'essence est toujours la pour me le rappeler

dieumars a écrit :

malibu a écrit :tu as tout demonté , tu es sur, peut être c'est une fausse v6

Des fois c'est la question que je me pose.. Mais la conso d'essence est toujours la pour me le rappeler

îl a peut être poussé le vice à mettre une fausse aiguille devant l'indicateur de reservoir.......... tu sais y a des perfectionnistes

malibu a écrit :

dieumars a écrit :

malibu a écrit :tu as tout demonté , tu es sur, peut être c'est une fausse v6

Des fois c'est la question que je me pose.. Mais la conso d'essence est toujours la pour me le rappeler

îl a peut être poussé le vice à mettre une fausse aiguille devant l'indicateur de reservoir.......... tu sais y a des perfectionnistes

C'est pas faux...
Mais pour le moteur dans le coffre il a fait fort...
Je me disai bien qu'il faisai du bruit c'est peu etre un 3.0 DCi...

dieumars a écrit :Pour le bouton dans l'habitacle je l'ai trouvé depuis longtemps....



Pour le néon, il était cassé dedans... On a retrouvé les attache des autres tout autour de la voiture, il en avait 4 le mec!

Ralala le tunning...

je veux rien dire mais la c est le bouton du NOS pas du neon oh fait tu avais encore le NOS quand tu l a achete

Oui j'ai la bonbonne dans ma chaufferie... Par contre j'arrive pas a voir si le systeme est encore présent..Il y a encore les fixations derriere le siége passager et un tuyau qui ressort... Je ferai une photo de ça d'ailleur.

dieumars a écrit :Oui j'ai la bonbonne dans ma chaufferie... Par contre j'arrive pas a voir si le systeme est encore présent..Il y a encore les fixations derriere le siége passager et un tuyau qui ressort... Je ferai une photo de ça d'ailleur.

au niveau du moteur tu doit avoir un injecteur pris sur la rampe commune ou sur chaque injecteur,tout depend du montage.j ai entendu parler du principe et je l ai deja vu mais je ne m en souviens pas car ca ne m interressais pas mais de memoire c est un gaz qui refroidi la chambre de combustion et permet un meilleur melange duran un lapse de temps limite.peut-etre que quelqu un t en dira plus

sandv6 a écrit :

dieumars a écrit :Oui j'ai la bonbonne dans ma chaufferie... Par contre j'arrive pas a voir si le systeme est encore présent..Il y a encore les fixations derriere le siége passager et un tuyau qui ressort... Je ferai une photo de ça d'ailleur.

au niveau du moteur tu doit avoir un injecteur pris sur la rampe commune ou sur chaque injecteur,tout depend du montage.j ai entendu parler du principe et je l ai deja vu mais je ne m en souviens pas car ca ne m interressais pas mais de memoire c est un gaz qui refroidi la chambre de combustion et permet un meilleur melange duran un lapse de temps limite.peut-etre que quelqu un t en dira plus

Merci du renseignement! Par contre est-ce que ca abime vraiment le moteur?? Je crois qu'il a utilisé juste une bouteille et demi...

Rooo la pauvre CV6....

quel gachis.. pauvre clio...

sauve là bien celle là