Clio V6 Passion

Le soucis c'est justement que le vendeur veut rien lâcher ...

Il faut changer 2 pneus... Qu'il devait changer
Récupérer un cata que soit disant il avait...
Changer le pare-brise

Le mec passe le CT sans cata et me dit que c'est un CT réglo... !?!
Pour finalement me dire ce que je savais déjà qu'il avait passe la monition avec une autre ... ( dans ce cas on le dit direct )
Le coup du voyant il me le sort après que j'ai pris mon billet de train...
Ensuite il veut même pas lâcher 100€ sur son prix.

Affaire réglée pour moi...

A 7000€ pour une rs2 avec 110mkms et équipement j'en demande un minimum

C'est vrai que ça fait de l'argent pour une RS2....

t'as pas de bol toi

Comme dèjà dis ailleurs trouve toi une petite RS1 dans les 6000€ avec un peu plus de bornes mais saine

ou meme une RS1 à 4000

C'est justement par ce que elle va tourner sur piste
Que je veut quelle soit nickel...
Histoire de limiter les galères...
Si déjà elle boite sur route!!!

Perso ça me gêne pas de mettre plus chère dans une caisse mais je veut quelle soit top top, après ma galère sur la TF1 je me suis dit j'en prend une Top ...

Bien m'en a pris...

Si il faut mettre des équipement et de la tune dedans faut que ça en vaille la peine, de la merde tu as beau sucré ça reste de la merde ...

Une clio RS net & nickel ça doit bien exister ?!?

Le problème c'est pas les clio mais ceux qui la vende...

C'est toujours l'affaire du siècle des qu'on creuse il y a des loups

Le TTfab il est comme ça chiant mais je sais surtout ce que je veux pas

Je te conseille une auto sur laquelle tout est à faire, comme ça, tu la fera exactement comme tu veux.
C'est une auto fiable cette RS, donc tu peux en prendre une avec maxi 150 000 km et après on lui fait un traitement du diable.
En plus, tu uras moins de scrupules à la sacrifier.

pour exemple, la mienne avait + de 150000 km quand je l'ai acheté et aucun regret

Une fois passée à st pierre des corps, elle est comme neuve !!!

Lache rien TTfab ça va le faire , la passion a toujours raison

7000 euros c'est bien trop à mon avis ....

Des RS2 comme les notres ça se trouve entre 5000 et 5500 ça fait quand même un bel écart qui permet de payer de nombreuses pièces par la suite

AntoineV a écrit :7000 euros c'est bien trop à mon avis ....

Des RS2 comme les notres ça se trouve entre 5000 et 5500 ça fait quand même un bel écart qui permet de payer de nombreuses pièces par la suite

Tout a fait d'accord avec vous

Jetais parti sur celle la car justement elle avait déjà la moitié des pièces
Disques gr N+DS2500
Eibach+ suspensions
Barres OMP
Etc...

Et celle là elle est pas mal non ??

http://www.cliors-concept.com/t22038-Ve ... 000EUR.htm

jeeloo a écrit :

Et celle là elle est pas mal non ??

http://www.cliors-concept.com/t22038-Ve ... 000EUR.htm

et je connais un peu le propriétaire......... il est réglo et surtout sérieux dans l'entretien de ses autos

j'ai l'impression que l'on essaye tous de faire nos courses aux mêmes endroits...

moi je cherche le lidl des RS...mais je trouve pas

homer [C3RS] a écrit :j'ai l'impression que l'on essaye tous de faire nos courses aux mêmes endroits...

moi je cherche le lidl des RS...mais je trouve pas

Dans notre cas, un magazin METRO aurait été bien

jeeloo a écrit :

Et celle là elle est pas mal non ??

http://www.cliors-concept.com/t22038-Ve ... 000EUR.htm

la pour le coup je vais attendre un peu, les vacances dans 10 jours, pas trop le temps de gerer ça avec les allez et retour des gosses a la campagne ...

je laisse passer l'été

Je me laisse aussi l'occasion de tester la tienne Jeeloo