Clio V6 Passion

La V6 semble être un jouet a côté

Leur seul point commun, c'est le six cylindres
3.0 Atmo -> 255ch
3.6 BiTurbo -> 480ch

comment rivaliser.....

En fait on ne peut pas

Tazendeuk a écrit :
Ne faites jamais la course avec un moteur deux fois plus puissant que le vôtre, c'est douloureux.

C'est comme si toi tu fais pareil face à une 205 gti !!! , c'est lui qui va rester scotché , il aura beau déformer la pédale d'accélérateur............ il n'y pourra rien

Tazendeuk a écrit :Je me suis fait humilier au départ-arrêté ce week-end
Ne faites jamais la course avec un moteur deux fois plus puissant que le vôtre, c'est douloureux.

ça me rappelle la fois où je me suis fait doubler (déposer est le verbe exact) par une GTR alors que j'étais avec la ludo en pleine accélération c'est pas la même planéte ces autos

oui c'est un tout autre monde. J'en vois une de temps en temps... prépa a 600 ch
T'iras doubler ca

J'y vais là justement (au pays des rêves )

AFX a écrit :

Tazendeuk a écrit :Je me suis fait humilier au départ-arrêté ce week-end
Ne faites jamais la course avec un moteur deux fois plus puissant que le vôtre, c'est douloureux.

ça me rappelle la fois où je me suis fait doubler (déposer est le verbe exact) par une GTR alors que j'étais avec la ludo en pleine accélération c'est pas la même planéte ces autos

La même chose dans un tunnel à Monaco... par une 997 turbo Ce barouf dans le tunnel à nous 2

Je trouve justement que la Turbo fait un bruit d'aspirateur Dyson.
On va mettre une ligne miltek dessus, j'espère que ça dépassera le bruit des turbos.

Salut à tous

Ce matin je suis sorti pour faire un cliché de participation au concours photo du mois, et j'en ai profité pour faire des petits à-cotés
Je vous partage le rendu

Merci pour ces photos

Merci !
C'est sympa de nous faire partager

Merci pour vos commentaires
Aujourd'hui, séance de remise en état de la voiture. Bricolage de la fixation des phares qui le nécessitaient depuis un moment, et préparation complète de l'auto (Retouches, nettoyage, lustrage...).
On a appliqué un produit magique qui empêche l'eau et la poussière de tenir pendant 6 mois. Au toucher c'est bluffant, le doigt glisse Et j'ai essayé, l'eau fuit ! Magique je vous dit

Le plus sympa à regarder maintenant c'est le moteur.

AVANT :
APRÈS :
J'ai reçu ce matin les supports de fixation pour œillet à souder. J'attends les harnais pour faire ça bien et après j'vous fais un petit compte-rendu

Bonne route !

Bluffant !! on croirait le moteur neuf

et c'est quoi ce produit