Clio V6 Passion

Y en a aussi quelques uns qui traine de temps en temps sur le boncoin

Et sinon puisque je ne l'ai pas fait avant : félicitations pour ce bel achat

Mais une question : je croyais avoir compris que l'importation de R34 était extrêmement compliqué à faire en France (je me souviens d'un vieux reportage de turbo qui parlait de l'unique R34 importée en France...) car le modéle n'avait jamais été homologué en France mais depuis quelques temps j'en vois de plus en plus qui sont importés et immatriculés : ya quelque chose qui a changé dans la législation ou simplement les importateurs ont compris qu'il y avait un marché et ont fait l'effort de les proposer clé en main ?

AFX a écrit :Y en a aussi quelques uns qui traine de temps en temps sur le boncoin

Et sinon puisque je ne l'ai pas fait avant : félicitations pour ce bel achat

Mais une question : je croyais avoir compris que l'importation de R34 était extrêmement compliqué à faire en France (je me souviens d'un vieux reportage de turbo qui parlait de l'unique R34 importée en France...) car le modéle n'avait jamais été homologué en France mais depuis quelques temps j'en vois de plus en plus qui sont importés et immatriculés : ya quelque chose qui a changé dans la législation ou simplement les importateurs ont compris qu'il y avait un marché et ont fait l'effort de les proposer clé en main ?

Merci je vais regarder sa ^^

Pour l'histoire , oui il y a plusieurs années la R34 gtr etait impossible a homologué , les R33 gtr oui pourtant c'est les même moteur , mais ils ont vu qu'ils y avaient de plus en plus d'import et du coup sa passe un peu mieux , mais c'est quand même tres dur d'en faire passer , le truc qui gene le plus c'est la polution en faite .. beaucoup son refuser pour sa . La mienne ont va s'amuser a faire sa , heureusement que j'ai la ligne complete d'origine

Bonjour tout le monde , ce matin surprise dans ma boite email , la voiture est arrivé fraichement au port au japon , quelques photos on été prise .
J'ai eu quelques factures , donc elle sors 650 ps , une fois en angleterre elle passeras au banc chez gtrtuned et pour quelques réglages pour arrivé dans les 700 cv . Une fois au superethanol elle auras dans les 30-40 cv .
Voila :

Très très belle auto Félicitation a toi sincèrement

tom a écrit :Très très belle auto Félicitation a toi sincèrement

Merci vous la verez en octobre

charlély44 a écrit :

tom a écrit :Très très belle auto Félicitation a toi sincèrement

Merci vous la verez en octobre

rohhh la vache , ca va envoyer du paté croute ca!!!!

MIKA51 a écrit : rohhh la vache , ca va envoyer du paté croute ca!!!!

Yes ca va arraché

Félicitations ! Vivement qu'on la voie et qu'on l'entende !

MIKA51 a écrit : rohhh la vache , ca va envoyer du paté croute ca!!!!

Elle est superbe , l'attente doit être pénible

denis b a écrit :Félicitations ! Vivement qu'on la voie et qu'on l'entende !

Ah ba sa pour l'entendre ca va chanté grave ..

David Schmaltz a écrit :

MIKA51 a écrit : rohhh la vache , ca va envoyer du paté croute ca!!!!

Elle est superbe , l'attente doit être pénible

très pénible oui .. et le pire c'est que je pourrais monté ni harnais , ni arceau et autre pieces du genre le temps qu'elle passe a l'homologation

Donc une fois que tu les auras mis, elle ne sera plus homologuée ?
Désolé pour la question idiote

BAVERICK a écrit :Donc une fois que tu les auras mis, elle ne sera plus homologuée ?
Désolé pour la question idiote

Je pense qu'il doit vouloir dire que l'installation de banquets et harnais rendrais l'homologation plus complexe car très peu d'autos sont homologuées avec des équipement de ce type , une fois l'auto passer c'est la porte ouverte a la passion et personnalisation

Elle est superbe

David Schmaltz a écrit :

BAVERICK a écrit :Donc une fois que tu les auras mis, elle ne sera plus homologuée ?
Désolé pour la question idiote

Je pense qu'il doit vouloir dire que l'installation de banquets et harnais rendrais l'homologation plus complexe car très peu d'autos sont homologuées avec des équipement de ce type , une fois l'auto passer c'est la porte ouverte a la passion et personnalisation

Voila c'est sa n un arceau n'es pas homologué donc ne passe pas a l'utac .. alors je dois attendre !

stef a écrit :Elle est superbe

Merci

Une petite photo encore Je viens de commande bas de caisse et rajout de pare choc arriere nismo , les harnais aussi donc j'ai hate ^^