alors le filtre air ta couter combien ?
Clio V6 ph1 grise N°1142 de Freps => shoot photos rasso
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
la voila toute prêt pout le printemps
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ma clio v6 viewtopic.php?f=24&t=7581
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
21,75€ ht le filtre de clio v6 ph1 + 7,08€ ht de mains d œuvre
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
ha oui bien moins chère que celui de ph 2 
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
David : chez mon agent Renault sport j'ai vu un très jolie livre sur la collection Renault de foin. A la dernière page, il remerciait un mr schmaltz d'histoire et collection, c'est de ta famille?
Le papa
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JULES BIANCHI #17
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
A ok : 
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Salut,
Bon Mercredi, j’emmène la V6 pour lui refaire une santé
chez Renault sport
Au programme:
- Kit distribution
- Kit courroie d'accessoire
- Pompe à eau
- Poulie Damper
Il me fait la distribution sans tomber le moteur (il connais bien les clio V6, il en avait une avant, donc il sais se qu'il l'attends
)
Pour le tarif: il me fait le tout pour 1323€ TTC
A+
Bon Mercredi, j’emmène la V6 pour lui refaire une santé
Au programme:
- Kit distribution
- Kit courroie d'accessoire
- Pompe à eau
- Poulie Damper
Il me fait la distribution sans tomber le moteur (il connais bien les clio V6, il en avait une avant, donc il sais se qu'il l'attends
Pour le tarif: il me fait le tout pour 1323€ TTC
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
salut , le prix est raisonnable , surtout s'il ne tombe pas le moteur, j'ai fait faire la mienne comme ca chez Renault...
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Salut les amis
Voila, ma V6 à eu sa cure de jeunesse chez Renault sport à Pesmes=> (kit distribution, pompe à eau, kit accessoire et poulie damper)
Le travail a été fait au petit oignons,
Il a passé beaucoup plus de temps, que le temps annoncé par Renault qui était sur le devis (pour info: Renault indique 5H de Mo....), il savait qu'il allait passer beaucoup plus de temps, il connait bien les Clio V6, mais ne ma rien facturé en plus, c'est très pro de sa part.
Il ma même repassé les anciennes pièces (courroies, galets, pompe à eau ....)
Verdict du mécano:
- Le caoutchouc de la poulie Damper était craquelé ...
- La courroie d’accessoire était mal en point ...
- La distribution était déjà bien détendu...... (pourtant elle devait être faite dans deux ans
)
Et le truc qui fait très plaisir à entendre de la part du mécano => "Mr votre V6 est vraiment dans un superbe était, on dirais qu'elle est neuve, c'est vraiment un belle exemplaire que vous avez"
ça fait toujours plaisir d'entendre cela, surtout d'un spécialiste qui les connait bien => (je suis rassuré, est très heureux, d'avoir acheté une V6 en superbe état, bon j'ai mis du temps à la trouver quant même...)
J'ai donc bien fait de la faire
Elle avait été faite par un autre proprio en 2011, je n'avais pas la facture de la précédente distribution, mais c'était marqué sur carnet, j'ai donc préféré faire la distribution avec tout se qui va à côté comme cela je suis tranquille, et avec une belle facture Renault sport
(gage de sérieux et de tranquillité pour ma V6 => (en cas d'accidents/ de revente/ d'expertise/ de valeur en collection pour l'avenir)
Bref la V6 est toute belle pour le printemps
et mon compte en banque est très allégé.... (total de 1323€ TTc pour tout) c'est une grosse somme, mais bon fallait le faire et je pense que le tarif est très honnête au vu du temps passé à faire la distribution sur une v6, et puis je suis tranquille pour 5 ans
A+ les amis
Voila, ma V6 à eu sa cure de jeunesse chez Renault sport à Pesmes=> (kit distribution, pompe à eau, kit accessoire et poulie damper)
Le travail a été fait au petit oignons,
Il a passé beaucoup plus de temps, que le temps annoncé par Renault qui était sur le devis (pour info: Renault indique 5H de Mo....), il savait qu'il allait passer beaucoup plus de temps, il connait bien les Clio V6, mais ne ma rien facturé en plus, c'est très pro de sa part.
Il ma même repassé les anciennes pièces (courroies, galets, pompe à eau ....)
Verdict du mécano:
- Le caoutchouc de la poulie Damper était craquelé ...
- La courroie d’accessoire était mal en point ...
- La distribution était déjà bien détendu...... (pourtant elle devait être faite dans deux ans
Et le truc qui fait très plaisir à entendre de la part du mécano => "Mr votre V6 est vraiment dans un superbe était, on dirais qu'elle est neuve, c'est vraiment un belle exemplaire que vous avez"
ça fait toujours plaisir d'entendre cela, surtout d'un spécialiste qui les connait bien => (je suis rassuré, est très heureux, d'avoir acheté une V6 en superbe état, bon j'ai mis du temps à la trouver quant même...)
J'ai donc bien fait de la faire
Elle avait été faite par un autre proprio en 2011, je n'avais pas la facture de la précédente distribution, mais c'était marqué sur carnet, j'ai donc préféré faire la distribution avec tout se qui va à côté comme cela je suis tranquille, et avec une belle facture Renault sport
Bref la V6 est toute belle pour le printemps
A+ les amis
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evasion74
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
je pense que tu as fait le bon choix et tu vas être tranquille pendant 5 ans.
Le prix est plus que raisonnable et il est très rare de trouver un mécano qui ne sort pas le moteur.
Seul les vrais connaisseurs de CLIO V6 arrivent à le faire sans tomber le moteur.
Personnellement lorsque RENAULT m'a changé la distribution j'avais une garantie de 1 an. Pour ma part la facture était plus salée car il avait déposé le moteur et changé l'embrayage suite à la défaillance du récepteur d'embrayage qui est à l'intérieur de la boîte.
Tu as fait le bon choix.
J'avais changé le liquide d"embrayage et de frein par un plus performant (haute température).
Félicitations pour ton acquisition.
Pour info j'habite près de la Suisse et je peux te garantir que leur véhicule sont très suivis et subissent de nombreux contrôles plus pointus que pour la FRANCE.
Le occasions en SUISSE sont excellentes
Le prix est plus que raisonnable et il est très rare de trouver un mécano qui ne sort pas le moteur.
Seul les vrais connaisseurs de CLIO V6 arrivent à le faire sans tomber le moteur.
Personnellement lorsque RENAULT m'a changé la distribution j'avais une garantie de 1 an. Pour ma part la facture était plus salée car il avait déposé le moteur et changé l'embrayage suite à la défaillance du récepteur d'embrayage qui est à l'intérieur de la boîte.
Tu as fait le bon choix.
J'avais changé le liquide d"embrayage et de frein par un plus performant (haute température).
Félicitations pour ton acquisition.
Pour info j'habite près de la Suisse et je peux te garantir que leur véhicule sont très suivis et subissent de nombreux contrôles plus pointus que pour la FRANCE.
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Salut evasion74,
Merci c'est cool, oui je suis tranquille pour 5 ans
Je fait une sortie dans le Doubs en Avril (voir dans la section sortie) si tu es intéressé fait moi signe ....
A+ et bonne soirée
Merci c'est cool, oui je suis tranquille pour 5 ans
Je fait une sortie dans le Doubs en Avril (voir dans la section sortie) si tu es intéressé fait moi signe ....
A+ et bonne soirée
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Salut les amis,
Voici une petite photo prise au RASSO (VED, voitures de collections et prestige, tout les 1er Dimanche du mois à Vesoul)

A+
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Merci à toi 
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TOUS AVEC JULES # 17
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Mais de rien 
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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
Salut les amis
Aujourd'hui c'est réfection de mes bénitiers de porte

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Re: Freps => Clio V6 ph1 - N°1142 - grise - full stock
pas mal
ta pris quoi comme reference peinture ?
une standart ou reference Renault
ta pris quoi comme reference peinture ?
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