Clio V6 Passion

Pour le bruit c été sur....

Il est encore plus petit que mon QuickSilver....
Déjà que le mien chante, j imagine le tien!!!

La première fois que jsuis rentré du boulot avec, je voulais l enlever et mettre l origine

Maintenant j adore!!!!

dit moi
ca résonne beaucoup chez toi dans la voiture ?
parce se que chez moi je te raconte mème pas
entre 2000 et 3000 tours

part contre tous le monde se retourne pour voir d'où vient le bruit
je sais pas trop si je vais le laisser

sinon y a quoi comme échappement qui et pas mal ?
je parle qui résonne pas a l'interieur ?

Dans l habitacle c est insupportable, même avec la musique

Je roule en 5e histoire que le moteur soit plus dans les tours
Après je connais pas d autre échappement...
Ils font tous plus ou moins du bruit....

pffffffffffff
parce que moi je ne sais pas quoi faire
j'hésite a l'enlever

Attend un peux roule avec....

pour le moment il reste mais bon
on verra bien
au pire cet vite changer

johannpc a écrit :pour le moment il reste mais bon
on verra bien
au pire cet vite changer

oui roule tu va t habituer et ne plus t en passer apres,et un conseil investit dans un poste plus performant et la tu peux jongler entre le bruit sourd et la musique

franchement c'est abuser le bruit a l'interieur
j'irai faire un tour demain
y a que moi qui ralle a cause du bruit a l'interieur ?????

et chez vous c'est comment ????

Rassure toi tu n'est pas le seul...!!!

Il y a plusieurs sujet sur le forum... Le mieux est d entrouvrir les fenêtre, ça atténue le bruit, mais ça raisonnera tjs autant...

Moi pour diminuer le bourdonnement à l'interieur j'ai vidé le cata juste avant l'echappement.

johannpc a écrit :franchement c'est abuser le bruit a l'interieur
j'irai faire un tour demain
y a que moi qui ralle a cause du bruit a l'interieur ?????

et chez vous c'est comment ????

Non tu n'est pas le seul, je les enlevés tant pis mais fait de la route une fois et on en reparle parce qu'il faudra aussi investir dans du doliprane

seb.asylum a écrit :Moi pour diminuer le bourdonnement à l'interieur j'ai vidé le cata juste avant l'echappement.

tu la vider comment ?
sa change beaucoup d'avoir vider le cata ?
tu fait sa comment ?

johannpc a écrit :

seb.asylum a écrit :Moi pour diminuer le bourdonnement à l'interieur j'ai vidé le cata juste avant l'echappement.

tu la vider comment ?
sa change beaucoup d'avoir vider le cata ?
tu fait sa comment ?

ça bourdonne moins mais faut quand meme le dolipranne , pour vider le cata du depose le silencieux puis ee cata situé juste derriere , puis tu demonte une des 2 sortie du cata qui est fixé par un collier. Enfin tu prend une barre en fer et un marteau, et tu defonce la ceramic qui est à l'intérieure.

tu parle du bazouka toi ?
celui juste au dessus de l'échappement ?
si je casse la céramique et que je remet l'échappement d'origine tu crois que y aura une différence ou pas ?
si je fait sa y a t'il un risque de polution au CT ou voyant qui s'alume ?

johannpc a écrit :tu parle du bazouka toi ?
celui juste au dessus de l'échappement ?
si je casse la céramique et que je remet l'échappement d'origine tu crois que y aura une différence ou pas ?
si je fait sa y a t'il un risque de polution au CT ou voyant qui s'alume ?

Oui c 'est le bazouka, est aucun souci pout le CT , moi je suis passé avec en plus l'orbisound. De toute façon il reste encore 2 pre cata chacun à la sortie des collecteurs d'echappements. J'ai un ami avec une ph1 qui roule comme ça avec echappement d'origine.