Clio V6 Passion

Salut,
batterie d'origine et reste branché et à ce jour aucun problème

oui mais pendant l'hiver vous la démarrer quand même nan?
histoire de la faire tourné.....
ou y a que moi qui fait ça ?????????????????

johannpc a écrit :oui mais pendant l'hiver vous la démarrer quand même nan?
histoire de la faire tourné.....
ou y a que moi qui fait ça ?????????????????

Non moi aussi et quand je peux je fais quelques kms.

rsv6 a écrit :

johannpc a écrit :oui mais pendant l'hiver vous la démarrer quand même nan?
histoire de la faire tourné.....
ou y a que moi qui fait ça ?????????????????

Non moi aussi et quand je peux je fais quelques kms.

Pareil ! j'essaye de la faire tourner un peu ou faire quelques kms minimum 1 fois par mois .

Peut-être as-tu un autoradio spécial qui prendrait plus de courant que celui d'origine ?

nan j'ai l'autoradio d'origine

Salut les amis,

Moi j'ai en permanence un chargeur de moto branché qui maintien la charge de la batterie de ma v6, depuis un ans et c'est nickel

sort ton autoradio de son logement et regarde s'il n'est pas chaud voir bouillant, une piste çà peut arrivé et te decharger ta batterie très rapidement

si c'est le cas prevoir son remplacement

pour ma part une petite sortie de temps en temps pour le plaisir de rouler dedans avant tout
je fais toujours plein de kil pour allez au pain c'est bizarre

PHILOU37 a écrit :sort ton autoradio de son logement et regarde s'il n'est pas chaud voir bouillant, une piste çà peut arrivé et te decharger ta batterie très rapidement

si c'est le cas prevoir son remplacement

pour ma part une petite sortie de temps en temps pour le plaisir de rouler dedans avant tout
je fais toujours plein de kil pour allez au pain c'est bizarre

je vient de verifier et l'autoradio et froid
oui faut que je roule plus souvent mais avec le petit pas trop le temps en ce moment

cet tous bon j'ai trouver mon bonheur
cet reservé
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s courroie de distri

je vient aussi de me commander le chargeur et maintien de batterie
http://www.amazon.fr/CTEK-MXS-5-0-TEST- ... B00ARU3M5S
je pence que je serrai tranquille maintenant

ça y est

grosse révision pour l'hiver
la petit est partie au garage ce soir

-courroie de distribution
-galet
-tendeur
-pompe à eau
-courroie accessoire etc
-peinture de coque de rétro couleur anthracite
-achat d'un chargeur et maintien de charge pour l'hiver comme ça plus de souci
la petit va être prête pour passer l'hiver bien au chaud
en attendant le printemps et les beaux jours

Super johann
Elle va etre bien au chaud lol...

tu n'avais pas les rétros anthracite déjà

si mais a un endroit la peinture et partis grace au karcher

johannpc a écrit :si mais a un endroit la peinture et partis grace au karcher

mince, achète une paire d'avance et repeints les 4

rsv6 a écrit :

johannpc a écrit :si mais a un endroit la peinture et partis grace au karcher

mince, achète une paire d'avance et repeints les 4

pourquoi pas

la v6 et rentré au chaud courroie fini
10 heure de tafffff sens sortir le moteur et sens enlever le berceau
qui dit mieux
de nouveau tranquille pour 5 ans