Re: Trophy R .....
Posté : 02 nov. 2015, 21:54
ça fait 15 eurostom a écrit :C'est vrai ça, pour les fraisDavid Schmaltz a écrit :a 100 balles le tour ca va en calmer plus d'unA vos chéquier les gars
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ça fait 15 eurostom a écrit :C'est vrai ça, pour les fraisDavid Schmaltz a écrit :a 100 balles le tour ca va en calmer plus d'unA vos chéquier les gars
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Jésus n'accepte que les Chretiens alors gratos pour moi16S 666 a écrit :100 balles pour poser son cul dans la caisse à Jésus![]()
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roro a écrit :Jésus n'accepte que les Chretiens alors gratos pour moi16S 666 a écrit :100 balles pour poser son cul dans la caisse à Jésus![]()
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Au prix des 5 Turbo, qu'est ce que c'est 100 balles16S 666 a écrit :100 balles pour poser son cul dans la caisse à Jésus![]()
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Si c'est juste "un reliquat" cela doit pouvoir s'arranger, un bon investissement toutes les R sont de futur collectorblue sky a écrit :Oula, tu sors des arguments de masse là David![]()
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Je vois si je peux trouver le petit reliquat qui me manque et je monte sur Paris
...fonceblue sky a écrit :Personnellement, l'aspect collector n'est pas ma priorité, comme pour la clio v6.
La clio v6, c'est juste une voiture magnifique hors du temps et unique, même sans l'aspect collector, c'est une voiture géniale (sauf sa cote actuelle qui est à mes yeux trop élevé, et tant pis si elle ne descendra jamais, ce que je pense d'ailleurs).
La R, c'est une voiture utilisable au quotidien et qui peut se révéler démoniaque quand on le souhaite. (c'est mon programme, l'utiliser au quotidien, avec 20.000 kms/an avec, donc l'aspect collector est minoré)
Si cela se concrétise, je pourrais dire que David a joué un rôle dans l'achat de chacune de mes Rs(la première, c'est lui qui l'a vu pour moi pour que je ne fasse pas 1800 kms pour rien et la deuxième, il m'a conseillé en regardant son historique)