Clio V6 Passion

Un petit article sympa de Driver's Republik.
http://magazines.drivers-republic.com/d ... killer032/

Un nouveau mag anglais 100% on-line. Nouveau Concept sympa !!

merci kique

Superbe

Merci!

C'est vrai que c'est assez novateur et très bien réalisé.

Superbes images et reportage

merci Kique pour le lien

en complément du post de kique :

La vidéo (en entier) de ce magazine qui test la RRRR sur le RRRRing

http://www.drivers-republic.com/dr_tv/i ... rea=videos

bienvenue au RING superbe video , c'est la premiere fois que l'on voit si bien la piste

Merci pour cette vidéo.
Je ne l'avais pas vue
On parle d'un gars que je connais en plus

kique a écrit :Merci pour cette vidéo.
Je ne l'avais pas vue
On parle d'un gars que je connais en plus

j'ai pas osé relever comment y dit le . EC en british

oui un ptit jeune qui en veut

AFX a écrit :en complément du post de kique :

La vidéo (en entier) de ce magazine qui test la RRRR sur le RRRRing

http://www.drivers-republic.com/dr_tv/i ... rea=videos

bye bye la m3 et puis moi je dit vive l'esp

AFX a écrit :en complément du post de kique :

La vidéo (en entier) de ce magazine qui test la RRRR sur le RRRRing

http://www.drivers-republic.com/dr_tv/i ... rea=videos

Je sais pas qui conduit mais c'est un peu donner de la confiture à un cochon...

Esp on
Rupteur à gogo
Mauvais rapport engagé
Vibreurs qu'il engage et qu'il ne faut même effleurer (à Pflantzgarten il ne devrait pas tarder à ce faire mal s'il continue comme ça)
Trajectoires assez limite par moment
Ect...

Pourtant certaines autres trajectoires assez difficiles pour un novice laissent à penser qu'il connait plutôt bien le Ring

Je suis évidemment plus que loin d'avoir la connaissance du Ring de Petit mais il est clair que j'ai était abasourdi par le coté brutal du gars ! Très très (très, trop) souvent en 2ème ! et rupteur à gogo... Tout personne qui a déjà conduit une MRS sait que choper le rupteur avec ce moteur ne sert à RIEN (même si la vigueur du bloc est certaine)...

sans parler des freinages top tôt avant chaque bosse masquant la visibilité

en revanche la video est pour moi tres belle car le rendu de la piste est rarement aussi relle

malibu a écrit :sans parler des freinages top tôt avant chaque bosse masquant la visibilité

en revanche la video est pour moi tres belle car le rendu de la piste est rarement aussi relle

D'accord pour ça, mais ne prenez pas exemple