Clio V6 Passion

C'est pas la même boite

Non sur la Superleggera c es la boite type F1 et sur l audi R8 c est pas la mème boite c es la R-Tronic mais bon les changements de rapport ce passe rapidement mais moins rapide que la Superleggera ! Mais comme je disais plus haut ça reste une Audi R8 420 ch V8 !

Merci pour ces precisions

Retour de la V6 !

hip hip hip... hourra !!!

Vous lui avez certainement beaucoup manqué

J en pouvais plus d attendre , maintenant elle est rentré a la maison !

gael a écrit :J en pouvais plus d attendre , maintenant elle est rentré a la maison !

Si je peux me permettre , au moins pour cette première nuit de retrouvaille, elle meriterais de dormir dans le salon

La photo a été prise dehors , mais ne t inquiète pas elle dormira bien au chaud !

gael a écrit :Non sur la Superleggera c es la boite type F1 et sur l audi R8 c est pas la mème boite c es la R-Tronic mais bon les changements de rapport ce passe rapidement mais moins rapide que la Superleggera ! Mais comme je disais plus haut ça reste une Audi R8 420 ch V8 !

Je déterre ce post pour rectifier un petit point qui me chiffonne un peu...c'est normal, je bosse pour eux

Sur une Gallardo, même Superlegera, et une R8, v8 ou v10, la boîte est exactement la même: c'est la boîte Lambo E-Gear.
Seules les programmations diffèrent.
Voilà, c'est tout.
A plus, sur d'autres sujets

Ok , merci Ludo pour cette précision ! Quand tu passe de la R8 a la Gallardo tu vois quand même la différence ! On ma dit que ce n était pas les même boite désolé ! Donc c est les même boite avec une reprogramation différente !

Exactement, sur la Gallardo, il y a un mode supplémentaire...ultra sportif et violent par la même occasion!!!

J ai laissé pendant environ 5H ma V6 dehors : Elle est retournée au chaud !

Gaël, mets la vite au garage elle va s'enrhumer