Clio V6 Passion

superbe les gars

heu bud... bien vu devant la M3.....

par contre t'avais même pas un sac de sable avec toi???

j'aurais du être là.... ça aurait fait contre poids sur la deuxième photo

tié trop fort TOPHTEAM, tu as même trouvé une photo ou j'étais devant .... ce jour la c'était rare

que du bonheur de revoir tout ça

ça donne quoi la turbo sur circuit christophe

luigi a écrit :ça donne quoi la turbo sur circuit christophe

+1

luigi a écrit :ça donne quoi la turbo sur circuit christophe

Tu connais ma faculté d'adaptation trés lente à une nouvelle auto ,(la tu cumule le poids 4 roue motrices) sachant qu'en plus a part la ligne droite le circuit est un vrai tourniquet, tu rajoutes a cela que j'ai garder les pressions d'origines, alors que pour exemple un gars qui tournait en 4S à enlever 800 gr par pneux et tu te retrouves complétement deboussolés.

sincérement je pense que c'est une auto exceptionnel mais faut la mettre sur des circuits trés rapides avec 5-6 virages max type magny cours piste f1 par exemple...

bien entendu tu te doutes que c'est radicalement différent du spider, certaine personne peuve passer d'une auto à une autre et tout de suite l'exploiter, je suis pas un de ceux ci,

en revanche l'accélération c'est phénoménale je pense qu'il y aura des vidéos, mais la tu as l'impression que la est complétement arrétés, heureusement que tuas le dossier du siége pour te retenir sinon tes bras s'allongerais d'un métre.... en 2nd C'EST UN TRUC DE DINGUES et le freinage est à la hauteur, mais il faut s'habituer c'est plus progressif, en résumé c'es une formidable GT , mais pas une auto de circuit permanente

en tout cas je suis content d'avoir quand même essayé c'était pas évident, mais c'est sur que appar un MAGNY COURS je pense pas renouvellé l'essai

à nogaro tu devrais prendre du plaisir

j'oubliez, en courbe lente l'auto avec les 4 roues motrices est complétement pataude tu sens que la transmission ce débat, en courbe rapide c'est gérable est assez communicant, en revanche dans des courbes longues se refermant le poids t'emméne vers l'extérieur inexorablement en glissant des 4 roues je pense qu'avec des pressions adaptées tu dois pouvois la maintenir à l'accélération dans la bonne trajectoire, mais sans une exceptionnelle efficacitée.


voila MRS

luigi a écrit :à nogaro tu devrais prendre du plaisir

Tout a fait j'y ait pensé sachant que j'ai l'avantage d'y avoir mes marques et de connaître le circuit

humble malibu... bien bien cela;.. merci pour les impressions...

tophteam a écrit :

et enfin ... La photo de Groupe :

Comme d'hab ELLES SONT SUPERBE


Merci a vous

Bon ben en partant de gauche à droite ........

David , heu David , heu David .......... David et voilà !!!!

Qui complète

Lionel et Emma a écrit :Bon ben en partant de gauche à droite ........

David , heu David , heu David .......... David et voilà !!!!

Qui complète

Ha si en 6ième ..... BEN ET 8 BUD si je me trompe désolé

Lionel et Emma a écrit :Bon ben en partant de gauche à droite ........

David , heu David , heu David .......... David et voilà !!!!

Qui complète

dans l'ordre de gauche a droite

david ,gwen,jeeloo,mrs,julien,ben,frzed,bud,16s,malibu,muchmuch,polo(paulm),bahlzen,21 turbo,fatboy,mathieux,jfkv6,nicof360,advik,tophteam

Lionel et Emma a écrit :

Lionel et Emma a écrit :Bon ben en partant de gauche à droite ........

David , heu David , heu David .......... David et voilà !!!!

Qui complète

Ha si en 6ième ..... BEN ET 8 BUD si je me trompe désolé

0 faute


j'ai hate de voir votre r5 turbo evoluer a charade

0 faute

j'ai hâte de voir votre r5 turbo évoluer a charade [/quote]

Ha merci , c'est plutôt sympa de voir les visages et d'y mettre un nom dessus

Charade dans un mois et demi ..........

Tu sais moi le circuit ......... je ne suis pas vraiment un pistard ....... je suis du pays des châtaignes