Clio V6 Passion

je n'ai pas le nom de la revue
à noter qu'en avant dernière et dernière page nos chers membres du forum v6passion nous délivrent leurs impressions

pour agrandir le texte, je pense qu' il faut cliquer sur la photo

ca c'est le magazine Top's car....

Un peu de lecture dans GTI Tech, avec un reportage sur la Clio V6 Trophy en Ph 1

Voici la voiture en question

http://www.leboncoin.fr/voitures/287162215.htm?ca=17_s

Je confirme..très bon article et super magazine
A avoir absolument dans sa bibliothèque !

Un petit à Jean-louis qui m'a offert ce N°53......MERCI !!!!!

bonjour,
oui, très bon article mais le titre est un peu prétentieux car je n'est pas lu grand chose relatif à un guide d'achat. Sur la genèse de l'auto oui.
Pour l'instant ma bible restera donc le guide d'achat présent sur le site.
cordialement à tous.

Dernier numéro de Topcars, on y retrouve le fameux guide d'achat sur huit pages établi avec l'aide du cliov6 passion

Un peu de pub pour le forum ne fait jamais de mal

Manrs a écrit :Dernier numéro de Topcars, on y retrouve le fameux guide d'achat sur huit pages établi avec l'aide du cliov6 passion

Un peu de pub pour le forum ne fait jamais de mal

Sympa cette remise en page

Dans le dernier kmh mag (n40), il y a un beau Spider du 93
Désolé pour le presque hs...

BAVERICK a écrit :Dans le dernier kmh mag (n40), il y a un beau Spider du 93
Désolé pour le presque hs...

C'est celui de Bruno (ManRs) , mais bon, il n'est plus full stock

william a écrit :

BAVERICK a écrit :Dans le dernier kmh mag (n40), il y a un beau Spider du 93
Désolé pour le presque hs...

C'est celui de Bruno (ManRs) , mais bon, il n'est plus full stock

Oui et c'est pas la 1ère fois qu'il est dans un mag
En effet ils ont bien parlé de son capot trophy

Article Web sur Caradisiac

Photos du jour : Renault Clio V6 Ph.2 (10000 Tours) Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Lionel Lucas Le 01 Décembre 2013 à 15h00

La Clio V6 fait partie de ces voitures que l'on aime autant qu'on les déteste. On les aime pour leur originalité, pour le courage qu'à eu Renault de la sortir.. et de l'améliorer ! On la déteste pour sa finition, pour son comportement très pointu et finalement, pour son manque de caractère mécanique.
Digne descendante de la légendaire Turbo 2, la Clio V6 est aujourd'hui davantage un objet de collection plutôt qu'une bête assoiffée d'asphalte.
Pourtant, avec un pilote à peu près doué derrière le volant, on est étonné de voir les capacités de ce châssis. Sur piste en se lâchant complètement, il doit être possible de prendre un maximum de plaisir.
Mais sur route ouverte... attaquer un col à fond est très téméraire. Rappelons que sous la vitre arrière ce cette Clio, on trouve un V6 de 3,0 litres de cylindrée qui développe 255 chevaux. Les performances sont très intéressantes, puisque le 0 à 100 est abattu en 6,3 secondes, et que la vitesse maximale dépasse les 240 km/h.
Oui, plus de 240 en Clio V6 ! Et en plus, il faut tirer dedans, car la puissance maximale n'arrive qu'à 50 tours/minute du rupteur !
Aujourd'hui, il faut débourser au moins 25 000 euros pour trouver un bel exemplaire. Un peu comme pour le Spider et la Turbo 2, ces modèles ne verront probablement jamais leur cote baisser.
Je soupçonne même que la cote des belles Clio V6 phase 1 peu kilométrées soit en train de se rapprocher de ces niveaux de prix...

Elles n ont pas fini de faire parler d elles ces bestioles

exelent cet article !!

C'est flatteur de comparer une cv6 à une 5turbo et un spider