Clio V6 Passion

sandv6 a écrit :sauf que certains les ont payer bien moins cheres(surtout les ph1 ) que le prix affiche au catalogue et maintenant ces memes personnes veulent speculer sur le dos des passionnes et la je dis: PAS D ACCORD. descv6 y en a a tous les prix suffit d etre patient,c est tout et pas faire n importe quoi sous pretexte que l auto n a pas bcp roule

tout a fait d'accord avec toi le mec a pas rouler pendant trois ans avec en pensant pouvoir gagner de l'argent dessus!!!!!!!!!!!

sandv6 a écrit :sauf que certains les ont payer bien moins cheres(surtout les ph1 ) que le prix affiche au catalogue et maintenant ces memes personnes veulent speculer sur le dos des passionnes et la je dis: PAS D ACCORD. descv6 y en a a tous les prix suffit d etre patient,c est tout et pas faire n importe quoi sous pretexte que l auto n a pas bcp roule

ouais mais vous savez, nous en tant que possesseur de clio V6, nous devrions peut etre arreter de dire "c'est cher, faut baisser le prix etc..." pcq mine de rien nous sommes en train de scier la branche sur laquelle nous sommes assis
à force de dire ça, les prix vont baisser, et forcément pour un véhicule tel que la clio V6, ben les prix sont faits entre l'offre/demande, en aucun cas une cote argus

si tout le monde laisse la v6 à de bons prix, la cote sera stabilisée, si on commence à piailler, comme nous le faisons tous en tant qu'acheteurs, elle baissera forcément et on y laissera des plumes...

j'ai beau être passionné et vraiment amoureux de ma v6, c'est pas pour cela que je n'essaierai pas de me faire un peu d'argent en la vendant, c'est pas pcq je suis passionné que je dois la "donner/brader" à un passionné

en dehors de ça, je suis d'accord que je n'ai pas le même discours qu'il y'a deux mois lorsque je cherchais encore ma perle rare, mais c'est normal de changer de philosophie une fois qu'on a franchi la barre acheteur-vendeur

cela dit, ma v6 est partie pour de longs jours dans le garage

seuls un problème financier et à la limite ric et rac pour un bien immobilier pourront me forcer à la revendre

voilà les copains, c'était mon enervement du jour lol

et j'en remets une louche en fonction de ce qui me vient par la tête (lol) celui qui veut négocier une v6, dites lui, "monsieur achetez une clio RS, vous n'avez pas encore le budget pour une v6"

merde enfin

pierrotRS2004 a écrit :

sandv6 a écrit :sauf que certains les ont payer bien moins cheres(surtout les ph1 ) que le prix affiche au catalogue et maintenant ces memes personnes veulent speculer sur le dos des passionnes et la je dis: PAS D ACCORD. descv6 y en a a tous les prix suffit d etre patient,c est tout et pas faire n importe quoi sous pretexte que l auto n a pas bcp roule

ouais mais vous savez, nous en tant que possesseur de clio V6, nous devrions peut etre arreter de dire "c'est cher, faut baisser le prix etc..." pcq mine de rien nous sommes en train de scier la branche sur laquelle nous sommes assis
à force de dire ça, les prix vont baisser, et forcément pour un véhicule tel que la clio V6, ben les prix sont faits entre l'offre/demande, en aucun cas une cote argus

si tout le monde laisse la v6 à de bons prix, la cote sera stabilisée, si on commence à piailler, comme nous le faisons tous en tant qu'acheteurs, elle baissera forcément et on y laissera des plumes...

j'ai beau être passionné et vraiment amoureux de ma v6, c'est pas pour cela que je n'essaierai pas de me faire un peu d'argent en la vendant, c'est pas pcq je suis passionné que je dois la "donner/brader" à un passionné

en dehors de ça, je suis d'accord que je n'ai pas le même discours qu'il y'a deux mois lorsque je cherchais encore ma perle rare, mais c'est normal de changer de philosophie une fois qu'on a franchi la barre acheteur-vendeur

cela dit, ma v6 est partie pour de longs jours dans le garage

seuls un problème financier et à la limite ric et rac pour un bien immobilier pourront me forcer à la revendre

voilà les copains, c'était mon enervement du jour lol

et j'en remets une louche en fonction de ce qui me vient par la tête (lol) celui qui veut négocier une v6, dites lui, "monsieur achetez une clio RS, vous n'avez pas encore le budget pour une v6"

merde enfin

tout a fait pas d accord avec toi.

Car a force de surcoter, les voitures ne se vendront plus et perdrons de leur valeur

il ne faut pas les donner mais pas les surcoter.

La V6 "vaut" pour l'instant +/- 30 000 selon l etat, le km et la couleur...

Juste prix voilà tout

vous prenez la tete pour rien,les speculateurs sont la pour faire monter ou descendre les prix et nous ont subi un peu cette fluctuation.
quand on voit ce que negocie une berlinette 1600s (env 70keuros) force est de reconnaitre que c est cher de meme qu une t1 a 40 keuros,mais c est comme ca et cela n empechera pas que l on ai sa propre opinion et notre opinion n influera pas sur le cour du marche, on peut pas tout maitriser et cela n aurait plus aucun interet ,un peu comme la bourse

Bonsoir à tous,
La belle Clio V6 orange sanguine de mon pote est vendue ce jour.
Vendue à un prix "marché" c'est-à-dire en lien avec sa rareté, son kilométrage et son état irréprochable.
Une belle performance en ces temps de crise financière et de marasme économique.
Elle est à nouveau entre de bonnes mains. Un autre passionné, propriétaire d'une belle Clio Williams, d'un Spider SV et d'une Alpine 1600S.
Et n'en déplaise à certains forumistes, une belle et rare couleur sur une clio V6 constitue un placement sûr!

a tes souhait

ben c'est bien pour tout le monde...
à part ça???

gregory.vente a écrit :a tes souhait

t inquietes greg,comme dit le proverbe:"tout les matins y a 1 con qui se leve" c est pour ca j ai fait grasse matinee.
et puis pour repondre a sa question: ma ph1 rouge avec 64mkm on m en a propose 24keuros et je n ai pas voulu parceque je n etais pas vendeur et elle n est pas aussi rare qu une ph1 bleu mais elle etait juge sur son etat general et avec modif et facture.comme quoi............

moi aussi je me pose des questions sur la côte future des clio v6....et c'est bien normal !
Il est vrai que certaines sportives Renault à l'image de la Berlinette et de la R5 Turbo ont pri une côte vertigineuse mais il ne faut pas oublier le palmares sortif de ces deux autos
Si on regarde le palmares sportif de la clio V6...
C'est vrai,ça reste une auto exceptionnelle et c'est cela qui fera que la côte ne descendra jamais en flèche,jen suis sur!! ul look d'enfer un moteur central ,un freinage hors pair ,et si on fait ce qu'il faut,une tenue de route exemplaire malgrés ses 1400 Kg

Je suis meme prêt à parier qu'une ph1 côtera dans 10 ans autant qu'une ph2 voire plus qu'une ph2 surtout si elle est bleue ou rouge

Souvent lorsqu'on cherche une auto sportive de collection,on aime bien " les vilains petits canards",les autos pleine de défauts,c'est souvent ce qui en font leur. charme.

voilà c'est mon point de vue,perso j'en suis aux alentours de 40000 euros sur ma ph1,il me manque encore un arceau,une boite ph2 et quelques chevaux pour arriver à 320/340cv pour la faire comme je veux.
Au total je vais arriver à plus de 50000 euros ça fait chier mais j'aime cette caisse et je ferai ce qe renault n'a pas prit le temps de faire pour faire une voiture trés éfficace.............A moins que j'achète un KTM X-BOW mais je suis trés attaché à renault depuis tout petit
Biensur en ce qui me concerne je ne récupèreai jamais ma thune...mais avoir une voiture rare dans 10 ans avec une prépa pareille....soit on la garde,soit un jour un mec craque pour vous l'acheter sans trop marchander....

steftlse a écrit :moi aussi je me pose des questions sur la côte future des clio v6....et c'est bien normal !
Il est vrai que certaines sportives Renault à l'image de la Berlinette et de la R5 Turbo ont pri une côte vertigineuse mais il ne faut pas oublier le palmares sortif de ces deux autos
Si on regarde le palmares sportif de la clio V6...
C'est vrai,ça reste une auto exceptionnelle et c'est cela qui fera que la côte ne descendra jamais en flèche,jen suis sur!! ul look d'enfer un moteur central ,un freinage hors pair ,et si on fait ce qu'il faut,une tenue de route exemplaire malgrés ses 1400 Kg

Je suis meme prêt à parier qu'une ph1 côtera dans 10 ans autant qu'une ph2 voire plus qu'une ph2 surtout si elle est bleue ou rouge

Souvent lorsqu'on cherche une auto sportive de collection,on aime bien " les vilains petits canards",les autos pleine de défauts,c'est souvent ce qui en font leur. charme.

voilà c'est mon point de vue,perso j'en suis aux alentours de 40000 euros sur ma ph1,il me manque encore un arceau,une boite ph2 et quelques chevaux pour arriver à 320/340cv pour la faire comme je veux.
Au total je vais arriver à plus de 50000 euros ça fait chier mais j'aime cette caisse et je ferai ce qe renault n'a pas prit le temps de faire pour faire une voiture trés éfficace.............A moins que j'achète un KTM X-BOW mais je suis trés attaché à renault depuis tout petit
Biensur en ce qui me concerne je ne récupèreai jamais ma thune...mais avoir une voiture rare dans 10 ans avec une prépa pareille....soit on la garde,soit un jour un mec craque pour vous l'acheter sans trop marchander....

si ca c est pas dela passion

oui je suis passionné et de plus déterminé le seul hic...c'est que ça coute cher

Y'en a qui voudrait que la côte de leur clio V6 monte...?..(et moi aussi je ne le cache pas)....dans ce cas messieurs,gardez votre auto,roulez avec,entretenez là

Si personne n'en vend,il n'y en à plus à vendre et du coup vous vous retrouvez avec une voiture que plus personne ne peut avoir....!


Et les voitures qui sont dures à trouver parcequ'il n'y en a pas en vente,et bien...... elles prennent de la valeur











mais c'est pas si con!! ...................à méditer

Pour la clio v6 orange, elle avait des rayures a cause des gravillons, n' avait pas de pack en option et avait 23000 km ( je pense la moyenne des clio v6), il en demandait 32000euros, sa fait pas mal de pez pour une auto déja seconde main et il fallait changer la courroie ...
Enfin c est la couleur, on aime ou on aime pas ...

c'est la flambe ui compte pour certain.

gta.prod a écrit :Pour la clio v6 orange, elle avait des rayures a cause des gravillons, n' avait pas de pack en option et avait 23000 km ( je pense la moyenne des clio v6), il en demandait 32000euros, sa fait pas mal de pez pour une auto déja seconde main et il fallait changer la courroie ...
Enfin c est la couleur, on aime ou on aime pas ...

A se prix je rajoute 2000E et j'aurais pris la sirius a JP avec 6500Km