Clio V6 Passion

L'achat de la CV6 de route a laissé place au projet d'une trophy

Régis Mancel a vraiment fait du bon travail , révision complète de la boite , entretiens top du moteur etc... un vrai passionné que je tiens a remercier pour son sérieux (acheter une voiture dans ces conditions est un vrai régal ) , une adresse a retenir ! et a bientot sur les pistes Régis !!

Superbe auto bien connue ici Bravo pour cet achat

Quel plaisir de la voir dans tes mains, du passionné au passionné

Hate de la revoir a nos côtés

belle acquisition!!!!

Merci a vous

plus pour le plaisir que par nécessité je suis allé faire mes courses en pièces neuves trophy , durites avia essence , huile , eau , tuyaux alu sous caisse , admission etc...le montage du laminova est prévu cette semaine .

la bête a l'air bien pointue a conduire sur les surfaces peu adhérentes (l'essai a proximité d'une zone industrielle avec Régis restera dans les mémoires ... , on va commencer par la prendre en main sur du bon grip

Félicitation pour cette fabuleuse auto que tu vient d acquérir elle est magnifique j ai eu l occasion et le privilège de pouvoir l essayer en tant que passager a montlhery 2012 et :schock:c est tout simplement magique
et que dir du proprietaire de l époque passionner un régale bonne route a sont bord

Bravo pour cet achat

Un bien beau jouet

superbe pour l'achat je suis contant pour toi , tu as des photos de l'intérieur stp?

A+

elle est superbe bravo mais on ma dit que c'etait assez difficile a faire fonctionner si on n'est pas de la partie

Félicitation..... Belle auto....

Amuse toi bien avec cette bombe...

Je vous ferait des photos de l'intérieur et des modifications en cours

Discussions avec C Garat concernant le comportement de la trophy , on arrive a la conclusion que les régalges trains et états des pneus ne peuvent etre négligés ... évident bien sur mais certains circuits comme ledenon ne sont pas trop tolérants concernant ces paramètres (surtout avec une T) ext faible ..ou humide )
la position du groupe motopropulseur lié aux roues en 18" et pneus slick est idéal pour se faire des sensations (si possible controlées).
les 5 Turbo ex groupe F en 17" étaient déja un bel exemple de compléxité réglages/pilotage .

Ca présage de bons moments

Belle auto

Magnifique

Félicitations ! elle est superbe
30/09/2012 , elle était en bonne compagnie , super souvenir