Lutecia V6.
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Lutecia V6.
Depuis ce midi, il y a une nouvelle venue à la maison.
C'est donc une japonaise !
Mais une Renault Japonaise
Une LUTECIA RS V6 3.0.
Elle est de 2004 et à 124 000 kms au compteur.
Un historique limpide depuis sa vente en Mars 2004 !
Allez place aux photos de la bète !
L'interieur
Juste avant la vente avec le vendeur, nous sommes allés au CT.
Les details qui font la difference !
Et la voilà au chaud à coté de sa grande soeur.
Le retour fut un peu gaché au début du trajet par des trombes d'eau, mais aprés 400 kms de bonheur ! Et ce bruit
Merci à David pour ses conseils et encouragements.
C'est donc une japonaise !
Mais une Renault Japonaise
Une LUTECIA RS V6 3.0.
Elle est de 2004 et à 124 000 kms au compteur.
Un historique limpide depuis sa vente en Mars 2004 !
Allez place aux photos de la bète !
L'interieur
Juste avant la vente avec le vendeur, nous sommes allés au CT.
Les details qui font la difference !
Et la voilà au chaud à coté de sa grande soeur.
Le retour fut un peu gaché au début du trajet par des trombes d'eau, mais aprés 400 kms de bonheur ! Et ce bruit
Merci à David pour ses conseils et encouragements.
- MIKA51
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Re: Lutecia V6.
2004?
- Homer
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Re: Lutecia V6.
Mika: 1ère immat en 2004.
Bienvenue a elle
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- johannpc
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Re: Lutecia V6.
félicitation a toi
elle et en charmante compagnie
c'est quoi comme échappement que tu a dessus ?
il et pas d'origine ....
cet celle qui etais en vente sur le bon coin il me semble
j'éspere que tu sait lire le chinois
elle et en charmante compagnie
c'est quoi comme échappement que tu a dessus ?
il et pas d'origine ....
cet celle qui etais en vente sur le bon coin il me semble
j'éspere que tu sait lire le chinois
ma clio v6 viewtopic.php?f=24&t=7581
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Re: Lutecia V6.
Le pot est de marque inconnue, mais de fabrication artisanale japonaise. Il a un son d'enfer !
Ni trop, ni trop peu !
Et Mars 2004. D'après l'ICM, elle a été livrée a cette date, et à o kms a déjà eu le blouclier avant de changé ! Surement abimé pendant le transport.
Elle a eu aussi, 2 interventions sur la direction, a 1000 km et à 17000 kms.
Ni trop, ni trop peu !
Et Mars 2004. D'après l'ICM, elle a été livrée a cette date, et à o kms a déjà eu le blouclier avant de changé ! Surement abimé pendant le transport.
Elle a eu aussi, 2 interventions sur la direction, a 1000 km et à 17000 kms.
- David Schmaltz
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Re: Lutecia V6.
Félicitation à toi Olivier , j'espère que cette auto trouvera une place dans ton cœur et surtout dans ta passion ! Prend le temps de faire connaissance avec elle
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TOUS AVEC JULES # 17
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- johannpc
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Re: Lutecia V6.
dit moi tu collectionne des jantes dans ton garage ?
ma clio v6 viewtopic.php?f=24&t=7581
Re: Lutecia V6.
Ah tu n'as pas perdu de temps avec le "lutecia" !!
content que tu sois bien rentré malgré la pluie!!
bonne route avec elle!
A+
Bastien
content que tu sois bien rentré malgré la pluie!!
bonne route avec elle!
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Bastien
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Re: Lutecia V6.
Non, mais la plupart de mes voitures ont des jantes accessoires d'epoque et je garde leurs roues d'origine pour les expos et manifs.johannpc a écrit :dit moi tu collectionne des jantes dans ton garage ?
Oui Bastien, il ne faut pas perdre de temps.
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Re: Lutecia V6.
Salut
Bonne route en compagnie de ta Lutecia
Bonne route en compagnie de ta Lutecia
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Re: Lutecia V6.
Félicitations pour ton achat Amuse-toi bien à son volant
De 1980 à aujourd'hui : A 112 Abarth , Alfasud 1.5 ti , 205 gti 1.6 , Clio 16s , Clio rs1 , Clio V6 et ... A110 .
Nul ne guérit de son enfance : Jean Ferrat
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- pilote espoir
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Re: Lutecia V6.
Merci a tous de vos commentaires
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Re: Lutecia V6.
Bienvenue à toi et ta Lutécia !!!
Félicitations pour cette acquisition
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- PHILOU37
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Re: Lutecia V6.
comprends rien au japonnais mais bon elle à l'air propre pour son kil
comme quoi elle vieillisse bien nos tutures
comme quoi elle vieillisse bien nos tutures
avec l'âge, c'est la taille des jouets qui evoluent