Clio V6 Passion

Dites-moi,

Je ne crois pas que cela ait été fait, mais est-ce qu'il y a un topic qui répertorie toutes les différences entre les clio v6 de même phase ?


Je pense notamment à ce topic aux coffre des phases 1 et aux couleurs des ceintures des phases 2, etc.

Pour les clio v6 phase 1 (2000 à 2002) :

- 1 différence est connue de tous, le hayon. Les premières clio v6 phase 1 avait le hayon de phase 1 avec le gros bouton noir pour l'ouvrir. Les clio v6 phase 1 plus récentes ont eu le hayon de phase 2.


C'est au niveau des clio v6 phase 2 qu'il peut y avoir de nombreuses différences. Déjà car il y a eu 2 phases de clio rs à l'époque (et donc elles ont repris certaines différences), mais aussi il y a eu des différences entre clio 2 rs phase 3.

Pour les clio v6 phase 2 (2003 à 2005) :

- Les changements par rapport à la phase 1 commun à toutes les phases 2 :

Changement de la face avant avec les feux triangulaire, l'apparition d'une calandre avec le logo renault au centre et plus sur le capot. De même que les phares aux xénons + lave-phare + répétiteurs de clignotant d'avantime + nouveaux feu arrières + jantes 18 pouces au lieu de 17 + antenne vers l'arrière avec préquipement téléphone

- 2003-2004 :

Les clio v6 ont-elles eu des différences semblables au clio 2 rs phase 2 et phase 3 (couleur des phares avant, des ceintures, des sièges ? ). Ça, c'est sans parler de trucs apparus on ne sait quand exactement comme le régulateur de vitesse.

Ont-elle eu elles aussi des différences entre les modèles de 2004 et les modèles de 2005 ? Dans le cas des clio 2 rs, j'ai constaté des différences au niveau :
- du régulateur (plus souple à l'usage)
- du post autoradio
- des seuils de porte (seuil en dur en 2004, autocollant en 2005)

wow alors la je ne sais pas trop car il faudrait les mettre cote a cote les bestioles et vérifier chaque points...
pour le régulateur... j ai cru comprendre que seulement les 400 premières ne l avait pas et que toutes les autres l avait... info ou intox je ne sais pas...

En effet, le sujet est très intéressant
Au niveau de la face avant aussi, on note des différence.
Mais lesquelles?

Quand vous parlez de différences, vous voulez parler des évolutions de début à fin de production je supppose ?

Alors, au niveau de la face avant, on voit deux différences (si les v6 ont suivi les clio rs), de phase 1 à phase 2, puis de phase 2 à phase 3 (phase 3 n'existant pas en tant que telle sur les v6)

Phase 1 : bouille avant ronde, avec logo renault sur le capot

Phase 2 : Bouille avec les feux plus angulaire à fond noir

Phase 3 : Bouille avec les feux plus angulaire à fond gris (la même que phase 2, juste la couleur du fond des phares qui change)

Tres bon sujet ! Par contre il va falloir le mettre a jour avec les nombreuses réponses qui arriveront


Sur les versions en phase deux il y a eu les radios aussi ! les premières avaient des radios classique avec chargeur puis elles ont reçues des radios Cabasse

Sur les phases 2 , il y'a aussi les sièges avec points blancs sur les secondes générations alors que les premières en étaient dépourvus. Il en est de même pour le régulateur de vitesse, l'autoradio Cabasse ou encore les masques de feux noirs ou gris , je ne vois rien d'autre ? Bien vu pour l'intérêt du sujet, c'est top.

blue sky a écrit :Alors, au niveau de la face avant, on voit deux différences (si les v6 ont suivi les clio rs), de phase 1 à phase 2, puis de phase 2 à phase 3 (phase 3 n'existant pas en tant que telle sur les v6)

Phase 1 : bouille avant ronde, avec logo renault sur le capot

Phase 2 : Bouille avec les feux plus angulaire à fond noir

Phase 3 : Bouille avec les feux plus angulaire à fond gris (la même que phase 2, juste la couleur du fond des phares qui change)

Et sur certaines, on voit une calandre...
C'est à partir de quelle année?

pierrotRS2004 a écrit :Sur les phases 2 , il y'a aussi les sièges avec points blancs sur les secondes générations alors que les premières en étaient dépourvus. Il en est de même pour le régulateur de vitesse, l'autoradio Cabasse ou encore les masques de feux noirs ou gris , je ne vois rien d'autre ? Bien vu pour l'intérêt du sujet, c'est top.

+1, je ne vois rien d'autre.

J'ai commencé à mettre à jour le premier post. Je vais essayer de faire une présentation.

Ce que je sais de mes 2 clio rs phase 3 (une de 2004 et une de 2005), c'est que le fonctionnement du régulateur est devenu plus souple, la 2004, il était plutôt de type ON/OFF jusqu'à la vitesse désirée. Là où sur la 2005, le régulateur avait un arrêt et départ plus souple (pour s'arrêter, il dépassait parfois la vitesse car ralentissait progressivement l'accélération puis redescendait légèrement de 2 ou 3 km/h jusqu'à la vitesse enregistrée. Mais aussi un changement au niveau de l'autoradio qui était légèrement différent entre 2004 et 2005, mais tous deux en cabasse par contre. Je crois juste qu'en 2005 il était marqué "auditirium" dessus

Seules différences que j'ai pu noter personnellement. Mais je sais que les clio 182 d'après Avril/juin 2005 ont vu leur seuil de porte modifié (la mienne était d'avril 2005 mais sans cette modification)

L'idée du topic m'est venue sur le topic vente (pour savoir si les clio v6 de 2005 et après était bien parmis les dernières et pas restée longtemps en stock. J'avais créé un topic similaire pour les clio 182 sur rs concept :

http://www.cliors-concept.com/t53739-Di ... 005.htm?q=

Ce qui me fait me rappeler que la sonde de température intérieure a changé elle aussi entre 2004 et 2005. C'est peut-être le cas des clio v6

un petit détail qui demande a être confirmer :

les boutons de maintien du bac de coffre avant sont bichromatés en 2003 / 2004 puis sont chromés sur les 2005

a confirmer par les possesseurs de 2005 !

maniac françois a écrit :un petit détail qui demande a être confirmer :

les boutons de maintien du bac de coffre avant sont bichromatés en 2003 / 2004 puis sont chromés sur les 2005

a confirmer par les possesseurs de 2005 !

JE CONFIRME

Il me semble bien que sur la mienne ils sont chromé et elle est de fin 2004

j'ai un oeil de lynx