clio v6 phase 1 + clio williams suiss champion
Posté : 23 oct. 2015, 18:56
Bonjour à tous, heureux propriétaire d'une clio williams suiss champion (500 ex numéroté) je m'étais déjà présenté il y a quelques mois dans la rubrique pour les véhicules Renault sport mais voilà ma famille s'est étoffée... 
j'ai acquis, une Renault clio V6 phase 1, la numéro 1146, mis en circulation en avril 2003, 68 000kms, elle est grise, dans un super état. Elle n'était pas en annonce mais le bouche à oreille à bien fonctionné.
Je vais juste repeindre le pare choc avant qui a subit quelques micro impacts de gravillons, la distribution est à faire en mai 2016 (heureusement que j'ai des amis mécano en rallyes et des carrossiers peintres chez Renault) ainsi que les pneus arrières à changer dans 2000kms environs (soit 1 an environ...)
la seule entrave à l'origine est une boite à air BMC qui lui confère un bruit assez jouissif.
j'avais ce projet en tête depuis un bout de temps car lorsque j'étais ado j'avais affiché dans ma chambre le poster de la V6 obtenu au salon de l'auto. Le projet m'avait subjugué. Elle était bestiale et elle l'est toujours!!! je m'étais mis en recherche d'une phase 1 car il s'agissait du projet originel, de plus ses "défauts" font sont charme et il faut bien avouer que côté budget d'achat la phase 2 est quand même beaucoup plus cher.
Cette voiture est tout simplement jouissive, le bruit est top même en roulant à des vitesses légales, sans tirer les rapport. Elle attire une sympathie hallucinante, je ne pensais pas voir autant de pouces levés et de compliments lorsque je là sort.
Pour avoir eu pas mal de sportive (Megane 1 RS, Clio RS phase 1, 2 BMW 330ci, Porsche 944 S2,) celle ci est vraiment hors du commun et surtout ultra rare...
L'utilisation de mon "joujou" sera comme pour la WIWI suiss champion, rare et par temps sec, mon but étant de les conserver le plus longtemps possible, entièrement d'origine et dans des états quasi irréprochable.
Pour ce faire les deux belles dorment bien au chaud et au sec, sous leurs housses respectives.
ci joint des photos des "joujous"
j'ai acquis, une Renault clio V6 phase 1, la numéro 1146, mis en circulation en avril 2003, 68 000kms, elle est grise, dans un super état. Elle n'était pas en annonce mais le bouche à oreille à bien fonctionné.
Je vais juste repeindre le pare choc avant qui a subit quelques micro impacts de gravillons, la distribution est à faire en mai 2016 (heureusement que j'ai des amis mécano en rallyes et des carrossiers peintres chez Renault) ainsi que les pneus arrières à changer dans 2000kms environs (soit 1 an environ...)
la seule entrave à l'origine est une boite à air BMC qui lui confère un bruit assez jouissif.
j'avais ce projet en tête depuis un bout de temps car lorsque j'étais ado j'avais affiché dans ma chambre le poster de la V6 obtenu au salon de l'auto. Le projet m'avait subjugué. Elle était bestiale et elle l'est toujours!!! je m'étais mis en recherche d'une phase 1 car il s'agissait du projet originel, de plus ses "défauts" font sont charme et il faut bien avouer que côté budget d'achat la phase 2 est quand même beaucoup plus cher.
Cette voiture est tout simplement jouissive, le bruit est top même en roulant à des vitesses légales, sans tirer les rapport. Elle attire une sympathie hallucinante, je ne pensais pas voir autant de pouces levés et de compliments lorsque je là sort.
Pour avoir eu pas mal de sportive (Megane 1 RS, Clio RS phase 1, 2 BMW 330ci, Porsche 944 S2,) celle ci est vraiment hors du commun et surtout ultra rare...
L'utilisation de mon "joujou" sera comme pour la WIWI suiss champion, rare et par temps sec, mon but étant de les conserver le plus longtemps possible, entièrement d'origine et dans des états quasi irréprochable.
Pour ce faire les deux belles dorment bien au chaud et au sec, sous leurs housses respectives.
ci joint des photos des "joujous"
a bientot pour une balade en Clio V6 
