Clio V6 Passion

Bonjour,

Je sais que certains roulent en CV6 tous les jours. Qu'en pensez vous ?

que c'est tout à fait possible mais que je ne l'ai pas fait ni ne le referai....

rien que la garde au sol calme...

Ah oui faire attention de ne pas laisser le parechoc sur la route

Franchement, ça dépend de ce que tu fais comme trajets, mais je ne vois pas l'interet, ça coûte cher en carburant, la voiture prend du kilometrage, et tu crames l'embrayage si tu fais beaucoup de ville...

A mon avis vraiment pas l'idéal, pour moi les v6, elise, catheram et autres voitures un peu exclusives c'est pour le we...quitte à rouler dans une vieille chariotte la semaine...

Après il existe tout un paquet de sportives bien plus adaptées pour le quotidien, même si là encore j'en suis revenu puisqu'il n'y a quasiment plus moyen de les exploiter avec le renforcement des controles radars...a part sur quelques belles routes de campagne ...

matt54 a écrit :Franchement, ça dépend de ce que tu fais comme trajets, mais je ne vois pas l'interet, ça coûte cher en carburant, la voiture prend du kilometrage, et tu crames l'embrayage si tu fais beaucoup de ville...

A mon avis vraiment pas l'idéal, pour moi les v6, elise, catheram et autres voitures un peu exclusives c'est pour le we...quitte à rouler dans une vieille chariotte la semaine...

Après il existe tout un paquet de sportives bien plus adaptées pour le quotidien, même si là encore j'en suis revenu puisqu'il n'y a quasiment plus moyen de les exploiter avec le renforcement des controles radars...a part sur quelques belles routes de campagne ...

que je suis d'accord avec toi mATT

C'est valable si tu la passes au GPL!!!

Et la conso en ville tourne à combien ?

nono59 a écrit :Et la conso en ville tourne à combien ?

Entre 20 et 25l pourquoi?

Je vais me mettre en quete d'une ferrari alors

matt54 a écrit :Franchement, ça dépend de ce que tu fais comme trajets, mais je ne vois pas l'interet, ça coûte cher en carburant, la voiture prend du kilometrage, et tu crames l'embrayage si tu fais beaucoup de ville...

A mon avis vraiment pas l'idéal, pour moi les v6, elise, catheram et autres voitures un peu exclusives c'est pour le we...quitte à rouler dans une vieille chariotte la semaine...

Après il existe tout un paquet de sportives bien plus adaptées pour le quotidien, même si là encore j'en suis revenu puisqu'il n'y a quasiment plus moyen de les exploiter avec le renforcement des controles radars...a part sur quelques belles routes de campagne ...

+ 1 T'as oublier ceux qui laissent ou balancent leurs portières contre la tienne voui suis très ticous la dessus j'aime pas quand y'a des pic sur la caisse je crois que si j'en vois un faire ça .

Je suis entièrement d'accord, la V6 est une voiture passion, et ne peut-être (qu'a mon humble avis) une seconde voiture.

Malheureusement, en utilisation quotidienne, elle souffrira beaucoup plus, (mecanique, carosserie etc..) et je ne suis pas persuadé que l'on puisse toujours ressentir ce 'petit truc' quand tu rentre dans ta V6 que tu n'a pas conduit depuis quelques jours, pour aller te ballader.

jack_bot a écrit :Je suis entièrement d'accord, la V6 est une voiture passion, et ne peut-être (qu'a mon humble avis) une seconde voiture.

Malheureusement, en utilisation quotidienne, elle souffrira beaucoup plus, (mecanique, carosserie etc..) et je ne suis pas persuadé que l'on puisse toujours ressentir ce 'petit truc' quand tu rentre dans ta V6 que tu n'a pas conduit depuis quelques jours, pour aller te ballader.

absolument d'accord là aussi.... c'est le meilleur moment quand tu tournes la clef de contact aprés plusieurs jours d'abstinence

C'est vrai, et un truc bizzare c'est que en prenant cette voiture tous les jours, on perd un peu de sa magie. On s'habitue quelque part à sa puissance, on devient un peu blasé.

Dans le cas où elle reste une voiture passion, une voiture plaisir, on a l'impression de la redécouvrir à chaque fois qu'on prend le volant, et de se dire que c'est quand même une super voiture, avec de vrais sensations..

jack_bot a écrit :C'est vrai, et un truc bizarre c'est que en prenant cette voiture tous les jours, on perd un peu de sa magie. On s'habitue quelque part à sa puissance, on devient un peu blasé.

Dans le cas où elle reste une voiture passion, une voiture plaisir, on a l'impression de la redécouvrir à chaque fois qu'on prend le volant, et de se dire que c'est quand même une super voiture, avec de vrais sensations..

alors la je doit dire + 100000 je suis a tout fait ok avec toi.pour moi en septembre je vais enfin acheté mon rêve une CLIO V6 je la garderai que pour les week-end end et les trajet ''plaisir'' .
le reste de la semaine pour allé au boulot et autre,je roulerai avec ma voiture actuelle une super5 five

Pour ma part je ne suis pas totalement d'accord avec vous.

Je suis sur le point de prendre possesion de mon nouveau jouet une CV6 ph1 et j'ai bien l'intention de l'utilisé de temps en temps pour aller bosser.

Environ une fois par semaine. Car sinon pour l'utilisé ca va etre dure.

2 Places donc impossible de faire des trajet en famille donc le week -end c'est mort et les balade plaisir c'est pas facile à placer dans l'agenda.

Moi pour le circuit j'ai une 911 légerement affuté, donc la clio c'est une fois par semaine voir plus pour allez bosser.

Mais il est vrai qu'elle sera dans un parking sécurisé et ne fera que de A15 et A86 bref voie rapide.

Je suis super impatient.

romsc
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