La remplacante est la !
Posté : 16 juil. 2008, 12:23
La voici la voila.
J’ai l’honneur de vous présenter ma nouvelle acquisition :
Clio 3 R27
2000 km
Février 2008
Full option
Voici quelques photos pour imager mes dires :
J’ai déjà fait 700 km à son bord et c’est du pur bonheur. Qu’elle changement par rapport à l’ancienne, moi qui me plaignais de l’absence de sonorité sportive, je ne suis pas déçut sur la R27. Pour le moment je me limite à 4500 tr, pas plus. J’attends qu’elle est un peu plus de km, pour commencer à laisser chanter pleinement le F4R. Il y a pas mal de marge sachant que l’on peut aller jusqu'à 8500 tr
Les sièges recaro sont un plus incontestable sur cette version, on ne fait plus qu’un avec le véhicule, on sent encore mieux la rigidité du chassis cup. Qu’elle travail, ce châssis est extraordinaire.
Moi qui avais des doutes sur les performances de la 3RS, je n’en ai plus aucun dorénavant, il faut juste comprendre son fonctionnement. C’est du pur bonheur.
J’ai l’honneur de vous présenter ma nouvelle acquisition :
Clio 3 R27
2000 km
Février 2008
Full option
Voici quelques photos pour imager mes dires :
J’ai déjà fait 700 km à son bord et c’est du pur bonheur. Qu’elle changement par rapport à l’ancienne, moi qui me plaignais de l’absence de sonorité sportive, je ne suis pas déçut sur la R27. Pour le moment je me limite à 4500 tr, pas plus. J’attends qu’elle est un peu plus de km, pour commencer à laisser chanter pleinement le F4R. Il y a pas mal de marge sachant que l’on peut aller jusqu'à 8500 tr
Les sièges recaro sont un plus incontestable sur cette version, on ne fait plus qu’un avec le véhicule, on sent encore mieux la rigidité du chassis cup. Qu’elle travail, ce châssis est extraordinaire.
Moi qui avais des doutes sur les performances de la 3RS, je n’en ai plus aucun dorénavant, il faut juste comprendre son fonctionnement. C’est du pur bonheur.
