Clio V6 Passion

Préface:
Voici l'histoire de l'achat de ma clioV6 en suisse, ainsi que de son rapatriement.
À chaque debut de livre on peut lire la mention À Jacques, mon ami... etc...
Pour moi ce sera:
À Marc pour sa gentillesse et sa générosité incroyable

http://www.cliov6passion.net/forum/view ... 30#p105214
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Chapitre un:

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l'histoire nous apprendra que la Clio en question est une phase un, rouge de mars et qu'il ne me reste plus qu'a aller en Suisse finir mon achat... mais retardé par deux fois, finalement la date du lundi 1er Septembre est fixé définitivement. Horreur, il n'y as plus de billet de train disponible pour voyager comme prévu de nuit, je voulais arriver au plus tôt à Zurich pour repartir le plus tôt possible... soit il faut faire avec donc train le dimanche soir en partant du Havre destination Paris St Lazare pour me rendre ensuite Gare de l'est pour un TGV à 6h25 avec changement à Bâle et arrivée à Zurich à 11h26.

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Chapitre deux:Le voyage.

Comme dit précédemment, mon voyage s'articule en plusieurs étapes dont la plus longue se passe à Paris, traversée de la capitale à pied pour rejoindre la gare de l'est et rencontre avec une prostituée... je cite:

Bonsoir...
Bonsoir...

Un petit calin...

j'ai tracé ma route sans dire mot en regardant bien devant moi pas trop à l'aise.

Arrivée à la gare, il me faut attendre mon TGV de longue heure durant... mais le service d'ordre demande aux quelques personnes que nous étions de quitter la gare et nous recommande la bistrot de la gare: "Extérieur quai" on voit des trucs surprenants j'ai pas fermé l'oeil alors que d'autres voyageurs dormaient pénard... le stress m'interdit tout repos

Finalement le temps passe quand même et la gare est de nouveau ouverte au public... je quitte sans attendre ce bistrot qui m'aura coûté un café mais au moins je suis maintenant dans mon TGV et je m'endors de suite jusqu'à Strasbourg pour décrocher quelques wagons seulement voila ça se décroche pas... on repart avec 20 minutes de retard... j'avais 25 minutes pour faire mon changement à Bâle... j'en ai plus que 5 c'est repartit pour le stress mais le TGV fini par rattraper petit à petit son retard mais pas dans la totalité. Je me retrouve dans le dernier train à prendre qui une heure plus tard me laissera à Zürich, destination finale.

C'est à ce moment là que mon calvaire commence le stress le stress le stress
mon ventre n'est plus qu'une idée, une idée nouée...
Le temps : un concept à l'arrêt
et la sécheresse de ma gorge une réalité

Mon contact sera t'il là? Mais qu'est ce que je fous la bon dieu? Pourquoi je m'embarque à aller en Suisse? Bref autant de questions que d'inquiétudes futiles mais présentes...

Raaaaah mais le temps ne passe pas!!
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Finalement j'arrive quand même à Zürich... je descend du train toujours aussi noué dans tout les sens... le quai me parait interminable...

Chapitre trois:Zürich

Interminable Jusqu'à ce que j'aperçoive une blonde avec une feuille comportant le nom de la concession ouf... Les présentations sont vite faites, le temps de dire qu'elle ne parle ni Français ni anglais, seulement Allemand, moi pile le contraire Français, Anglais mais pas Allemand mais bon ce n'est qu'un détail toute la pression redescend d'un coup, je me sens léger, souriant et confiant, on traverse la gare jusqu'au parking où une kia cee'd neuve nous attend direction je sais pas trop mais on y va et on arrive a ce que je suppose être la préfecture pour faire les plaques temporaires pour celle qui m'attend en concession.

Les plaques sont faites ainsi que ma carte grise suisse et on va à la concession et la charmante demoiselle me laisse à mon contact internet qui lui parle Français et plutôt bien, me demande si j'ai fait bon voyage et me demande tout de suite si on va voir l'auto. OUI OUI OUI!! tout de suite

Traversée de la concession, des bagnoles de fou partout Aston martin DBS noire, RangeS roverS rutilantS neufS de plusieurs coloris et on descend au sous-sol... encore des Aston martin, celles de James B. dont une très très ancienne genre année 60 avec jante à rayon et écrou typique Aston... bon on avance on avance mais toujours pas de clioV6, cette concession est vraiment énorme jusqu'à ce que enfin je la distingue au fond

Je suis comme un fou, encore plus belle que je ne me l'imaginait!! fou fou fou nickelle tip top géniale, ouverture de la bête, je m'installe au coté passager, mon vendeur au volant et démarrage du V6 oh putain le CHANT du V6 (je me calme sur les smiley mais c'est les même que quelques lignes plus haut) Bon on sort du garage pour la garer devant la concession avec un coup d'accélération (faut encore mettre les smileys de juste avant )

Retour au bureau, je lui règle la moitié du prix des plaques temporaires, l'autre moitié mettant offerte gracieusement et pour finir:

Vous prendrez bien un petit café

Que je prend volontiers dans le salon du garage, poignée de main par les autres vendeurs qui me demande si je suis ravi cette question
Puis je reprend la route, clé en main, carnet d'entretien et manuel en Français et un plein complet offert

Chapitre quatre:Le retour

Après quelques conseils avisé du vendeur, je prend la route et je trouve l'autoroute très facilement. 120km/h en moyenne et entre 8,8l et 11l au 100km
Premier arrêt sur l'autoroute et première photo et pose de l'autocollant CV6passion, merci à Ben:


Je m'achète des sandwichs et que vois-je au passage en caisse?
des chewing-gum assez spéciaux:


Je ne fais pas plus de photos et je reprend la route vers la frontière.

Finalement je me retrouve bloqué à la frontière, les bureaux sont fermés, la voiture devra rester ici pour la nuit, c'est la que je rencontre Marc, qui vient me chercher à la douane et nous partons chez lui, il m'hébergera pour la nuit. Marc, un super gars qui à la main sur le coeur, qui m'a accueillis pour la nuit et qui a fait le déplacement pour moi. On prendra le temps de jeter un oeil sur sa ClioV6 qui est superbe, préparée pour le circuit très proprement, le boulot fait dessus est très propre. Après une nuit de repos bien mérité, Marc me re-dépose à la douane pour que je sorte la voiture, ce qui m'as pris 3 heures maudite administration.

Quelques arrêts et d'autre photos:





Voila,elle porte le numéro 1351 et totalise un peu moins de 36000 km, la distri a été refaite l'an dernier.

Avec un clin d'oeil au lapin, une photo que j'ai pris pour lui:



un terrier qui traînait sur l'autoroute

Bravo pour ton acquisition et bravo à Marc ^^

Pas de tout repos d'aller acheter une auto, on est bien content le soir quand elle est rentrée au garage. Après on a qu'une idée en tête : c'est de la ressortir!

Super content pour toi
Tu vas voir que du bonheur
Elle a l'air superbe

enfin,on commencait a s inquieter.en tout cas felicitations et fais attention euh T AS PAS PRIS LA BLONDE EN PHOTO,nan

ps:en definitif,elle te reviens a combien avec tous les papiers,mp si ca te derange

bienvenu a la belle

en voilà une bonne nouvelle

heureux pour toi

felicitation

super ce récit même si j ai un peu stressé pour toi

bon voila les nouvelles et c'est bien

profite bien maintenant de la banane de chaque matin en se levant

EH voila beaucoup d'effort récompenser , pour info si tu as une douane dans ta ville exemple un port de transit ou aeroport, tu peux faire les demarche et payer la TVA à ce bureau sans le faire à la frontiére (bien entendu si tu as tout les papiers).

Reste plus qu'a en profiter, félicitation à toi

bienvenue à la belle! ! et fécilitations pour ton acquisition , et pour ce super récit !! vivement de belles photos sous le rare soleil normands

juste une petite chose, tu aurais dû donner des nouvelles, les petits coeurs de nos retraités (je ne les citerai pas,......) sont fragiles, ils auraient pu avoir une faiblesse durant ce temps là

Moi aussi je vais mieux ,j'ai meme regarder le 20h mais bon ,rien dans la rubrique faits divers


Merci pour ton résumé et félicitations pour cette belle auto ....



Longue route a vous deux ,et n'oubkie pas de prendre le temps de faire connaissance avec elle

merci les gars pour vos message, ça fait plaisir et desormais je fais parti de la cours des grands

Je prendrai bien le temps de l'apprivoiser, il y a pas de pb pour ça j'ai déjà senti l'adhérence sous la pluie en rond point fallais pas mettre un coup de gaz en plus sinon c'était la pirouette

Sinon dédé, je te dirais le coût final, je compte bien ouvrir un autre topic avec la procédure détaillé pour ce genre d'importation et tout les papiers etc et les coût.

OOOh désolé les gars, vraiment, je viens tout juste juste de voir le topic dans le clioV6 café, ça me touche beaucoup en tout cas et désolé de vous avoir fait attendre mais j'avais pas eu le temps de faire ma présentation, donc je suis juste passé sur le forum pour vous relire un peu mais j'avais pas eu le temps de faire le tour complet et ni de poster un simple signe de vie.

Je vous présente mes plus plates excuses les copains!!

dis donc jb,tu m'avais pas raconter pour la prostitué