Clio V6 Passion

bonjour à tous,

moi : gilles, 54 ans, de Troyes
ma belle : clio v6 phase 1 "grise" de 2002, 34000km et je la possède depuis mars 2007
une histoire d'amour sans nuage, une gueule de brute, une sonorité superbe bref que du bonheur. J'attends les beaux jours avec impatience pour retourner sur circuit (je serai d'ailleurs en Bresse le 24/05). Le site CV6 Passion et ses membres sont un vrai bol d'air en cette période sombre où les amoureux de belles autos sont montrés du doigt comme des parias (moi qui suis fumeur, les fumeurs comprendront...). Merci également pour tous vos échanges forts instructifs et les conseils plus qu'avisés (dixit les photos pour changer le filtre à air). Plein de vroom vroom à tous.

bienvenue a toi et ta belle

Bienvenue à toi

Des photos ?

Bienvenue à toi

N'oublie pas les photos

Il y a un bel article sur la clio v6 dans TOPCAR'S en ce moment

bienvenue tu ne seras pas de trop pour remettre ces djeuns dans le droit chemin

Hello et bienvenue

Bienvenue à toi et ta CV6,

Cela fait toujours plaisir d'accueillir des passionnés d'expérience sur ce forum

pour apporter un brin d'équilibre face à tous ces gamins turbulents

le V T te tend les bras

De plus si tu ne sais pas quoi faire le 21 mars, il y a la sortie annuelle du CLIO V6 Passion.

signé un qui te veut du bien

Bienvenue Gilles

quel numéro porte ta belle ?

C'est un plaisir de lire ta présentation ,bienvenue a toi et merci pour la passion que tu transmets ,n'hésite pas a mettre qqs photos de ta belle ,nous sommes là en cas de besoin pour les manipulations

Bienvenue a vous 2


PS -Si tu fais rien le 21 Mars 2009 ; hésite pas

Merci pour votre accueil, ma "grenouille" (comme la surnomme ma moitié !) porte le n°564, quant aux photos je me suis dit qu'elles n'apporteraient rien de neuf dans la mesure où les phases 1 grises sont plus que légion....Il n'en demeure pas moins que je ne me lasse pas de son "cul" bodybuildé et combien même n'est-elle pas exempte de tout reproche dans sa présebtation: tableau de bord ordinaire, volant sinistre. Mais aussi bizarre que cela puisse paraitre, ce que j'apprécie ce sont ses défauts : sa boite ferme et rétive, son diamêtre de braquage ridicule, ....ce qui en fait une voiture d'homme (ni voyez rien de péjoratif mesdames). Sur piste et bien menée : un vrai kart, un freinage endurant, une tenue de route fabuleuse (même si son côté "on" "off" peut dérouter au début). Au risque de passer pour un inculte, le circuit du Val de Vienne est-il loin de Troyes ?

a vue de nez env 400/500km et pour toi le mieux c est de recuperer l a20 par orleans puis chateauroux et par leblanc apres tu as le dimanche pour rentrer tranquille

bienvenu a toi
je me suis inscrit aujourd hui pour v2v et je parterai d orleans
partant pour que l on fasse la route ensemble

sandv6 a écrit :a vue de nez env 400/500km et pour toi le mieux c est de recuperer l a20 par orleans puis chateauroux et par leblanc apres tu as le dimanche pour rentrer tranquille

C'est a côté de Poitiers dans le dept 86

David Schmaltz a écrit :

sandv6 a écrit :a vue de nez env 400/500km et pour toi le mieux c est de recuperer l a20 par orleans puis chateauroux et par leblanc apres tu as le dimanche pour rentrer tranquille

C'est a côté de Poitiers dans le dept 86

je me suis toujours posé la question vous passez bien par l A20 pour venir au vdv?

Bienvenue a toi et ta cv6