Clio V6 Passion

bon, je pense avoir trouver le truc pour up loader les photos alors j'essaye de vous balancer ma petites famille

yaouhhh, çà marche

pour info, les jantes de ma cabrio bleue ne sont là que pour la sortir du garage

et il manque celle-ci :

Très joli tout ça, félicitations

Après les séries de 5 sur les plaques, tu as pris les séries de 7

Sinon comment ce fait-il que tu ais le monogramme lutecia au lieu de clio

bien cool ton garage françois

Belle collection, en effet !

Après les séries de 5 sur les plaques, tu as pris les séries de 7

Sinon comment ce fait-il que tu ais le monogramme lutecia au lieu de clio

oui oui, je suis un fana immat perso

pour le mongramme Lutecia, je l'ai mis en lieu et place du clio, dès son arrivée en fév 2004, ainsi que le support de plaque carré.........

je trouvais que celà lui donnait un coté un peu plus exotique

et pour les neophytes qui ne savait pas que la v6 existait, le fait que celà soit noté Lutecia, ils ont cru que c'était un modèle "spécial"

pas mal la petite collection, que j'aimerai avoir la même

si tu commence de suite, tu auras peut être quelque chose de mieux dans 15 ans

ma première voiture, c'est la 5 alpine que j'ai acheté 8500 balles en 1990 (pas dans cet état.....bien sûr) et je la posséde toujours

et les autres ensuite ont suivies

belle collection

La plus belle reste quand meme la v6

Bienvenue à ta collection!! Dis moi, je me trompe où tu aimes les Renault?

et oui, vacciné depuis la naissance au losange

Sympa ta collection, dis-moi les 2 Gt turbo cab sont normalement d' origine belge, non??

Je voudrai bien en avoir une, ou une R9 Alliance, pour gouter aux joies du cabrio en renault.
Si tu en connais une pas cher pense à moi (GT), merci par avance.

les deux gtt cabrio sont française mais ont été transformées,à l'époque par un belge qui s'appellait EBS à Zaventen (bruxelles).

EBS construira 830 exemplaires de cabrio dont 131 GT Turbo et GTE !!

avant d'être mis en liquidation judiciaire en 1993.

véhicule assez rare de ce fait

je n'en connais pas à vendre et les prix des gtt cab semble s'enflammer maintenant

Merci pour les chiffres, dommage qu'il y en ait si peu sur la France.

En tout cas, je voudrai bien voir l'intérieur et essayer pour tester la rigidité du chassis par rapport à la mienne qui est fermée.Et oui, encore un fada de Gt turbal.


A plus