Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

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AFX
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par AFX »

C'est même arrivé en angleterre :shock: :shock:

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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par v6spider »

recue aussi :D
elle est mieux en vrai qu'en photos, mais ya quand meme un truc qui passe pas :oops:
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David Schmaltz
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par David Schmaltz »

Hésite pas a le dire :oops: :oops:
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pierrotRS2004
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par pierrotRS2004 »

v6spider a écrit :recue aussi :D
elle est mieux en vrai qu'en photos, mais ya quand meme un truc qui passe pas :oops:
Bon super modèle, je suis très heureux que otto ait enfin realisé au 1/18 ce modèle, et tous les autres d'ailleurs.

Les défauts, il y'en a pas mal:
- Le mode 4x4 sur l'avant et l'arrière, beaucoup plus prononcé sur l'arrière. Le jour entre la roue arrière et le passage d'aile arrière beaucoup trop important :schock:
- Les jantes ressemblent plus à celles qui étaient en options (enfin qui devaient) comme celles de mon ami Maniac François.
- Les sorties d'échappement font penser à ceux modifiés, les sorties sont trop larges et vers le bas (qui a eu le culot de donner un modèle "non stock" pour la maquette :marteau: )
- La plaque numérotée qui est manquante :mrgreen:
- Les feux arrières un peu vers le bas mais là ça va encore

Sinon l'intérieur est fantsastique, impréssionnant, la caisse en elle même est aussi magnifique, bref j'suis satisfait.

Merci OTTO
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David Schmaltz
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par David Schmaltz »

Merci pour ton sentiment :thup:
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par V6RIUS-BEN »

beaucoup de mes remarques n'ont pas été prises en compte :cry: mais elle semble sympa...

l'intérieur de l'écope gris et le passage de roue arrière (en photo car pas encore vu en vrai) :bleh:

pas grave elle va finir en sirius :mrgreen:
Il n'y a que la passion qui soit raisonnable
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par jean-louis25 »

Bonjour
J'ai reçu mon carton de 2 clio V6.
Je la trouve belle. Mon Ami Suisse, j'attends de tes nouvelles pour les modalités afin de te faire
passer ton exemplaire :D :mrgreen:
A ta disposition :!:
Jean-Louis25
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par v616 »

bien reçu egalement cette superbe miniature :clioV6:
belle réalisation :D
numéro 504
012.JPG
012.JPG (57.68 Kio) Vu 4610 fois
013.JPG
013.JPG (61.57 Kio) Vu 4610 fois
v616 :mrgreen:
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par vsixracing »

il me tarde P****n
François CEVERT.
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par pierrotRS2004 »

Je l'ai modifée hier en la rabaissant de 3 mm

c'est bien mieux, enfin une vraie V6 et pas un 4x4 V6
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David Schmaltz
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par David Schmaltz »

pierrotRS2004 a écrit :Je l'ai modifée hier en la rabaissant de 3 mm

c'est bien mieux, enfin une vraie V6 et pas un 4x4 V6

:super: :super:
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par fatboyslim »

pierrotRS2004 a écrit :Je l'ai modifée hier en la rabaissant de 3 mm

c'est bien mieux, enfin une vraie V6 et pas un 4x4 V6
Tu as un modop :?: :mrgreen:
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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pierrotRS2004
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par pierrotRS2004 »

simplement,

Démonter les deux vis du dessous, sortir le chassis avec tout l'intérieur.

Démonter les trains roulants, à l'avant, pas de souci on peut les enlever sans "arracher" une roue du train, donc pour le train avant, j'ai limé les encoches jusqu'à ce que j'obtienne la hauteur de mon choix.

Pour l'arrière il faut décoller la "malle" du moteur qui est simplement collée, j'ai réussi à insérer un tournevis entre la caisse et le morceau supérieur et en le tournant, ça s'est décollé tout seul... en la démontant vous verrez de quoi je parle.

Ensuite il suffit de devisser la vis qui rêgle la hauteur du train en mettant un peu de mousse pour solidifier le tout, par la meme occasion, vous pouvez élargir le train arrière qui est un peu trop étroit à mon gout, en tirant un peu sur la roue, attention de ne pas l'arracher

Tout remonter et c'est bon, pas besoin de recoller la partie moteur du train décollée, ça tient tout seul.
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gnico
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par gnico »

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David Schmaltz
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Re: Clio V6 Phase 2 1/18e - OttO Mobile

Message par David Schmaltz »

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