Clio V6 Passion

C'est quoi le rapport avec la ragnotti ??

Moi j'avoue que je ne sais pas ce que Ludo a fait sur les autos .... en tout cas j'ai pas de pb de freins à l'arrière (plaquettes Av DS2500 / Ar origine)

Pendant l'hiver je vais probablement remonter d'une qualité de plaquettes DS3000 à l'av et des DS2500 à l'Ar

Orange Sanguine a écrit :C'est quoi le rapport avec la ragnotti ??

c'est que la rag a été développé sans abs....... donc la répartition semble mieux répartie qu'en cas de suppression "simple" d'abs sur une Rs1 ou 2

Et donc ça permet de faire des freinages un peu plus appuyé sans bloquer l'arriére et partir systématiquement en sucette ou en faisant des plats sur les pneus

Ben moi ... j'ai encore l'ABS

Orange Sanguine a écrit :Ben moi ... j'ai encore l'ABS

Tu l'as jamais déclenché

AFX a écrit :

Orange Sanguine a écrit :Ben moi ... j'ai encore l'ABS

Tu l'as jamais déclenché

Dimanche, 1 fois dans l'épingle au bout de la ligne droite des stands ...

C'est une question de dosage

Orange Sanguine a écrit :Dimanche, fois dans l'épingle au bout de la ligne droite des stands ...

C'est une question de dosage

Va expliquer ça à Bertrand

AFX a écrit :

Orange Sanguine a écrit :Dimanche, fois dans l'épingle au bout de la ligne droite des stands ...

C'est une question de dosage

Va expliquer ça à Bertrand

Tu crois qu'il va m'écouter

Orange Sanguine a écrit :Tu crois qu'il va m'écouter

Il ne peut que s'améliorer sur ce point là

AFX a écrit :

Orange Sanguine a écrit :Tu crois qu'il va m'écouter

Il ne peut que s'améliorer sur ce point là

J'espère qu'il a le temps de nous lire

Bertrand on t'aime

David Schmaltz a écrit :Bertrand on t'aime

On aime surtout ta façon de jardiner et celle de bien ratisser les bacs

Difference entre une rag et une rs normale:
-Maitre cylindre (3 ou 4 sorties, je sais plus)
-Une ou 2 durites qui vont du maitre cylindre jusqu au train arrière(a vérifier aussi)
-Répartiteur de freinage sur le train arrière (a la place du bazar qui règle vos xenons en hauteur)
Je crois que c'est tout.
Je vérifie les différents points sur ma voiture ce week end.

PS: je me demande si les pièces de 1.9d peuvent pas aller aussi, cf.oscaro!
PS2: autre piste de recherche(pour les non adeptes du bricolage) : http://renault.sport.06.xooit.fr/t482-T ... io-RS1.htm

Merci Marko

Par contre la question qui tue : ya une différence de répartition de freinage entre une RS2 et une Rag

Question : Pourquoi le répartiteur de freinage ne fonctionnerait plus une fois l'ABS coupé

Sur Jojo, lorsque je switch l'ABS, ma répartition continue de fonctionner étant donné que c'est un système mécanique (tringlerie qui relie le pont arrière au répartiteur fixé sur la caisse)

J'veux bien avoir un p'tit cours moi