Clio V6 Passion

Bonjour à tous.Je me présente Adam 25ans de Corbas dans le 69.Vendredi j'ai croisé une superbe V6 ph2 bleu avec glastint bleu et hier une magnifique V6 ph2 sur la place de corbas .
Ma femme est moi sommes resté sans voix devant cette beauté .
Donc si les prix chute un peu je pense changer mon engin pour une clio
Mon engin c'est ça :








SUB GT2000
Donc 217ch d'origine pour 15ch

J'ai posé dessus:
Ligne full 76(bellmouth)
Collecteur 4/1 inox + ruban
Dump Blitz/filtre à air ITG=

Kit 3manos
Feux arrieres sti/pack crystal avant(veilleuses/cligno/repetiteurs)
4jantes technomagnesio 17 en 215/45/17 avec Re050
4combiné bilstein pss9 retaré y'a 2mois (type rallye grace à D.A competition)
durites avia + freins tarox/mintex av et ar
Caches avant sti/stickers wcs...
Alarme Beeper Zenn
Baquet perso en cuir/alcantara
2*Harnais 3ts
Volant Sabelt

Elle doit sortir dans les 250cv maintenant.Le bruit du flat4 ,j'aimerai bien monté dans une Clio pour entendre le V6

Bref,la CLio me tente bien

salut et bienvenue

le changement sera assez radicale!!! Essayes en une avant car la conduite est vraiment differente.....pour le bruit aussi d'ailleurs

belle voiture en tous cas et pas mal efficace quand on en croise sur circuit

Oui j'ai lu et fais pas mal de recherche .La poussé n'est pas la même;je passe de 1240kg(une GT stock..quoique la mienne plus trop ) à 1400kg(donnée constructeur,faudra mettre des baquets et faire un régime sur le poid de l'echappement,des jantes:je sais,vous avez epuisez le stock de cromodora et trophy ) ;de 250cv(je pense plus) à 230cv(donnée constructeur 255cv...mais apparement on vous aurez menti ),à une 4RM que je m'amuse à faire decrocher(on remet le volant droit et plein gazz ) à une prop qui a un train avant incisif,de bonnes gommes,et un bon chassis d'origine.
Bon j'aime bien faire du sinueux,prendre de bons appuies....

hello et bienvenue


effectivement si tu as la possibilité dans essayer une, n'hesite pas !

Ben honnêtement je pense qu'en efficacité pure ( quoique........ ) tu risques d'être déçu, mais la Clio est une vraie voiture passion dont chaque instant se savoure.

Bienvenue à toi et à ta scooby

Il y a eu de très bons résumés au dessus, mais sache que même si la manière ne sera pas al même, tu te feras énormément plaisir avec une V6

bienvenue à toi

l'avantage si tu souhaite la meme couleur en CV6 y a pas de probléme

Bienvenue à toi

Une PhII glastint bleu, ca me dit quelques chose

Mais dans le 69

Bienvenue
Tu verra la clio V6 c'est de la bombe
Avant j'avais une astra opc 2.0 turbo préparée 240 ch. C'est le jours et la nuit avec la clio.

Dans quel sens Dju ? tu peux donner des détails ?

Je vous rassure, pas question pour moi de passer à la traction mais je me culture..

bienvenue voisin !!!!!
très souvent sur corbas, j'ai deja croissé ta sub

babrs a écrit :Dans quel sens Dju ? tu peux donner des détails ?

Je vous rassure, pas question pour moi de passer à la traction mais je me culture..

Je trouve que la clio accélère plus fort et on a une plus grande sensation de vitesse

Salut et bienvenu sur le forum

C'étais peut être la v6 de francv6 sur la place de Corbas que tu as vu
Sinon tu fais parti d'un club?

Je fais parti du WCS(Webclub Subaru)
francv6 : tu n'etais pas en V6 alors... .

On a déjà roulé avec vous alors, car je fais partis du "japan power team"
Tu ne m´as pas déjà vu sur circuit?