un carton pareil et pas d'air bag déclenché !!!!

http://www.leboncoin.fr/vi/36714018.htm?ca=22_s

c'est sur que si elle a tapé ! ça restera une voiture qui a tapé !! maintenant , si tout a été bien refait et règlé , et que tu l'a payé sous cote, pas de probleme..... tout dépend ton prix d'achat ???? mais le vendeur aurait du te prevenir du choc, à la voir : y'a pas mort d'hommes !!

sur circuit je ne pense pas que Luigi ai raison, la v6 est quand meme devant !!! mais dans du serré ou en montagnes ( ou j'habites), la rs plus agile me passe devant.....

et bien moi qui ai eu les 2: j'ai roulé 18 mois avec une PH1, que j'ai essayé d'exploiter au maximum, montagne, circuit....je me suis bien fait plaisir , mais la ph1 reste très flou dans son comportement.... par contre dès que j'ai eu ma ph2, je me suis retrouvé dans une autre voiture , plus prècise ...

si tu ne fais pas de circuit, c'est une voiture qui ne coute pas plus chere qu'une autre, j'ai la mienne depuis 2ans,j'ai fait 12000kils, j'ai fait une sortie circuit, j'ai changer les pneus ar (270euros), je roule en montagne et me fais plaisir. Je viens de la poser chez Renault aujourd'hui pour ...

slt Yann, on prend les memes et on r'commence bienvenue ici, comme sur notre forum R5, super ambiance et bons conseils de pasionnés !!! bonne chance pour ta future V6 François74

slt et bienvenue chez les fous!!!!!! tu aimes la v6, ça se sent et tant mieux pour toi ! c'est une belle voiture ! qui a du caractere !!! la vitesse maxi.... ça depend de la descente :mrgreen: :mrgreen: sans rire, j'ai une ph2, j'ai fait 2 fois 255klm/h compteur... mais c'est pas le plus important ...

la 205 GTI (turbo16) à un kit evo2 avec l'aileron d'origne, la vrai est un vrai monstre..... mais cette replique est pas mal

UNE DE MOINS!!!!

je penserai plutot 28000....

à mon avis, si elle est propre et entretenue: 13000 maxi

encore une petite photo lors de notre arret à la spéciale de Morillon[img][img]http://img510.imageshack.us/img510/9171/img0196cm0.th.jpg[/img][/img]

pas de probleme mécanique majeur, une petite chauffe dans la montée d'Avoriaz sur une Turbo2 qui a une grosse prepa, une purge et c'est reparti! mais pourquoi pas l'année prochaine faire un grand rasemblement R5 TURBO/CLIO V6...... à voir difficile à organiser "officiellement" ,il faut déclarer la ...

j'ai organisé une petite sortie ce we pendant le rallye du mt-blanc, 14 voitures 9 R5 T, 3 CLIOV6, 1 A610, MEGANE F1 R26 superbe journée !!

C'est vrai que cela peut arrivé! il faut y pensé, en tout cas celui qui veut braqué ma V6 je lui conseille de s'armer lourdemment et de courir vite..... t'en fais pas subiroute, je t'appelle et on met ça au point