CLIO V6 TROPHY

[blue sky]

Bienvenue cher voisin, je suis de caen.

as tu un site de ton garage ?

BONJOUR,j'ai une adresse email avec le garage ,mais avec le reseau renault nous somme proteger et il bloque les photos et autres message ne venant pas du reseau
voici mon adresse perso
regsand@club-internet.fr
sportivement

bienvenu sur le forum !!

encore un normand de plus et grand passionné avec ça !!çafait plaisir!

pour le site je pense qu'il voulait dire un site internet, car certains ont leur propre site internet

[Madgyck]

Bienvenue a toi parmis nous!!
Superbe cette clio trophy...
On voit toute suite la passion des sportives

Si tu as d'autre photo avec grand plaisir pour le régale des yeux

[christophe Williams]

Bienvenu à toi. Superbe Trophy . Vivement que l'on puisse tous se retrouver sur un circuit pour voir ce petit bijou!!

[alex rs]

bienvenue
magnifique cette trophy!

[patrick]

bonjour,je suis de tancarville ,et je prepare une saison de coupe de france des circuits pour 2009
En ce moment,2 autre trophy sont chez nous pour entretien moteur et boite ,ainsi que travaux de carrosserie,je vous envoi des photo dés que possible.
pour les accros des magnifique jouet que renault a fabriquer ,je suis egalement passionner par les R 5 TURBO tous type et possesseur d'une t2 et d'une tour de corse que je vous montrerais bientot en photo pour ce qui aime cette auto
Ci dessus queque photo perso
cordialement

Bonjour
Je suis de Basse-Normandie et je vais noté dans mes tablettes "Passer impérativement sur Tancarville".
Je suis passionné par les photos de garage, donc comme les autres membres, je suis impatient

[xavierRS]

bonjour,tous nouvel inscrit sur ce site,je suis AGENT RENAULT en Seine Maritime ,passionner de clio V6,on entretien plusieurs clio V6 trophy pour la course et le loisir en sortie circuit,et tous vehicule a caractere sportif d'epoque,ainsi que la restauration complete de toute auto de ce genre et VHC .
DE plus,j'ai vue dans la rubrique photo,des photos d'une trophy bleu et blanche qui desormais m'apartient et je voulais vous faire voire quelque photos pour les amoureux de cette auto ,maintenant quel a ete restaurer ( bientot elle sera en version evo phase 2 au niveaux carrosserie).

PS/ POUVEZ VOUS ME DIRE COMMENT METRE PLUS DE PHOTO CAR FICHIER TROP GROS

AMITIEES SPORTIVES

est ce vrai que la procedure de demarage d'une clio V6 trophy est un peu compliqué ?

[jpsport]

euh........y repond jamais le monsieur?

[bastien57]

[maddoc]

Bienvenue

Dommage que je ne fais que découvrir ce sujet car on aurait pu passer après le repas de la Normandie Team histoire de digérer

[regsand]

euh........y repond jamais le monsieur?

bonjour,desoler ,mais je n'ai pas eu le temps de regarder tout mes messages,boulot oblige!!!!!!!!!!!!
pour le numero de la TDC elle n'en n'a pas car quand je l'ai acheter ,au dernier moment le proprietaire n'a pas retrouvez les papiers ,ce qui fait que le prix n'etait plus du tous le meme comme tu peut comprendre,donc a ce jour elle a des papier d'une T2 mais q'importe l'essentiel est d'avoir l'auto dans le garage !!!!!!!!!!!!!!
j'essais de joindre une photo mais j'ai des problemes de grosseur de fichier ,si ça ne passe pas je referai des photos moins volumineuse et je vous les envoi dés que possible
amitiees sportives

[regsand]

bonjour,tous nouvel inscrit sur ce site,je suis AGENT RENAULT en Seine Maritime ,passionner de clio V6,on entretien plusieurs clio V6 trophy pour la course et le loisir en sortie circuit,et tous vehicule a caractere sportif d'epoque,ainsi que la restauration complete de toute auto de ce genre et VHC .
DE plus,j'ai vue dans la rubrique photo,des photos d'une trophy bleu et blanche qui desormais m'apartient et je voulais vous faire voire quelque photos pour les amoureux de cette auto ,maintenant quel a ete restaurer ( bientot elle sera en version evo phase 2 au niveaux carrosserie).

PS/ POUVEZ VOUS ME DIRE COMMENT METRE PLUS DE PHOTO CAR FICHIER TROP GROS

AMITIEES SPORTIVES

est ce vrai que la procedure de demarage d'une clio V6 trophy est un peu compliqué ?

Pas plus difficile qu'une autre ,le tout est de connaitre la bonne procedure et de faire le premier demarrage de la journee avec un booster car le calculateur verrouille en desous de 10 volts

[jpsport]

mouais ....
desolé de te dire ca mais la "tour de corse " merite un peu de respect ,cette voiture a été construite a 20 exemplaires,et ne doit pas etre melangée a une r5 turbo "banale"
je te joins une VRAIE TOUR DE CORSE la numero 8 pour etre precis

[luigi]

je connais la n°5 et j'en connais une autre mais sans papier aussi mais une vraie

[jpsport]

le numero est frappé sur la plaque constructeur!!! petit exemple : VF18220................5 POUR LA N°5
FIN DU HS