
V6 siruis je me présente
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Re: V6 siruis je me présente
merci pour ces precisions 

- sand sc
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Re: V6 siruis je me présente
tu ne l avais pas deja modifier ton pot? pour les kwtpv6 a écrit :Salut ,
Merci , David et v6spider pour les photos prise sur le circuit du Vigeantet bravo
a MRS
qui a u l'oeil
sur les photos
Oui , rabaissée de 20mm car elle a les suspension "KW"
Pot , Orbisoud modéle Racing , de toute façon maintenemt ils ne font plus qu'un seul modéle , les sorties sur les photos sont d'oigine Orbisoud , mais dans l'avenir je vais les modifiers plus a mon gout


Re: V6 siruis je me présente
Salut
Pour le pot je l'ais changé au mois de mai de cette année par le nouveaux Orbisoud et l'ancien je l'ai vendu a un copain (Michel ,qui a l'ancienne de David )
Pour les suspension '' moi " j'en suis content , je trouve la voiture plus souple de l'avant et plus dure de arrière sur la route et pour le circuit je règle les amortisseurs détente/compression au plus dure avec plus 0.5kg de pression dans les pneus
A +
Pour le pot je l'ais changé au mois de mai de cette année par le nouveaux Orbisoud et l'ancien je l'ai vendu a un copain (Michel ,qui a l'ancienne de David )
Pour les suspension '' moi " j'en suis content , je trouve la voiture plus souple de l'avant et plus dure de arrière sur la route et pour le circuit je règle les amortisseurs détente/compression au plus dure avec plus 0.5kg de pression dans les pneus
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- sand sc
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Re: V6 siruis je me présente
merci thierry,luigi se plaignait du fait que le reglage des trais se dereglait souvent(si je me souviens bien) par contre apparement il y a eu differentes evolution d amortos chez kwtpv6 a écrit :Salut
Pour le pot je l'ais changé au mois de mai de cette année par le nouveaux Orbisoud et l'ancien je l'ai vendu a un copain (Michel ,qui a l'ancienne de David )
Pour les suspension '' moi " j'en suis content , je trouve la voiture plus souple de l'avant et plus dure de arrière sur la route et pour le circuit je règle les amortisseurs détente/compression au plus dure avec plus 0.5kg de pression dans les pneus
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Re: V6 siruis je me présente
Salut
Je ne suis pas au courant des évolutions chez "KW" , j'ais pris cela car je pouvais régler l'hauteur de caisse et la dureté des amortisseurs a ma convenance , pour te dire si les trains ce dérègle je ne peut pas te répondre car je ne l'ais pas fait contrôlé depuis leur montage, mais le comportement est bon et les pneus non pas bouger usure normal ( je viens de changer les AR et les avant seront a changer dans + ou - 2000 Kms )
Pour le 21/03/08 au vdv , ne sais pas si je viens car ça me fait loin de chez moi ( 70 Kms)
Mais , si je viens

Je ne suis pas au courant des évolutions chez "KW" , j'ais pris cela car je pouvais régler l'hauteur de caisse et la dureté des amortisseurs a ma convenance , pour te dire si les trains ce dérègle je ne peut pas te répondre car je ne l'ais pas fait contrôlé depuis leur montage, mais le comportement est bon et les pneus non pas bouger usure normal ( je viens de changer les AR et les avant seront a changer dans + ou - 2000 Kms )
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- David Schmaltz
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Re: V6 siruis je me présente
tpv6 a écrit :Salut
Je ne suis pas au courant des évolutions chez "KW" , j'ais pris cela car je pouvais régler l'hauteur de caisse et la dureté des amortisseurs a ma convenance , pour te dire si les trains ce dérègle je ne peut pas te répondre car je ne l'ais pas fait contrôlé depuis leur montage, mais le comportement est bon et les pneus non pas bouger usure normal ( je viens de changer les AR et les avant seront a changer dans + ou - 2000 Kms )
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Re: V6 siruis je me présente
Apparemment avec la V3, on peut régler aussi le carrossage (enfin un peu) si j'ai bien compris. C'est assez intéressant je trouve mais bon c'est cher!tpv6 a écrit :Salut
Je ne suis pas au courant des évolutions chez "KW" , j'ais pris cela car je pouvais régler l'hauteur de caisse et la dureté des amortisseurs a ma convenance , pour te dire si les trains ce dérègle je ne peut pas te répondre car je ne l'ais pas fait contrôlé depuis leur montage, mais le comportement est bon et les pneus non pas bouger usure normal ( je viens de changer les AR et les avant seront a changer dans + ou - 2000 Kms )
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Pourquoi les trains se déréglaient exactement? Contraintes sur piste?
En tous cas, ces combinés sont vraiment intéressant je trouve.
http://www.kwsuspensions.de/uk/30_Produ ... /index.php
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Re: V6 siruis je me présente
je rectifie,sur mon auto c'etait le réglage des amortos qui bougeait sans arret 

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Re: V6 siruis je me présente
luigi a écrit :je rectifie,sur mon auto c'etait le réglage des amortos qui bougeait sans arret
Tu avais les mêmes combinés? V3? de chez KW?

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Re: V6 siruis je me présente
HS partie technique pour ça merci 

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Re: V6 siruis je me présente
ouimaxcarpone a écrit :luigi a écrit :je rectifie,sur mon auto c'etait le réglage des amortos qui bougeait sans arret
Tu avais les mêmes combinés? V3? de chez KW?

pardon ben
fin du HS

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Re: V6 siruis je me présente
Heuuu........ thierry tu aurai pas en truc à nous dire 

Re: V6 siruis je me présente
Ah bon
, bon alors tu as repris quoi comme auto Thierry 


- David Schmaltz
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Re: V6 siruis je me présente
seb.asylum a écrit :Heuuu........ thierry tu aurai pas en truc à nous dire












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