Résumé Cévenne GT2i Classic 14 et 15 Novembre 2009

[David Schmaltz]

Encore !!!!

+ 2

[CHRISTOBAL]

Encore !!!!

+ 2

+3

C'est Sudistes, ils aiment se faire supplier

[David Schmaltz]

Encore !!!!

+ 2

+3

C'est Sudistes, ils aiment se faire supplier

+ 4

[Emma]

il me reste pas grand chose en photos

[V6RIUS-BEN]

excellent Emma merci

[David Schmaltz]

il me reste pas grand chose en photos

Tu es plus bavardes d'habitudes

[joelg]

Pour nous, ce fut un week-end en demi-teinte.
Arrivée vendredi soir au domaine de Blancardy, comprenant un superbe hôtel
aménagé dans une ancienne bastide du 13ème siècle,
restaurée avec beaucoup de goût,et un bon restaurant de la même facture.

Samedi matin, vérifications administratives et techniques,
puis étalonnage du trip à sur le parcours prévu à cet effet

L’après-midi nous retrouvons avec toujours autant de plaisir Emma et Lionel
et nous faisons plus amplement connaissance avec Olivier Trophy 34 et Ludo.
Nous rencontrons également des amis vésuliens exilés dans la région et tout cela est très sympa.

L’heure du départ arrive dans une ambiance typique de rallyes anciens.
On se mêle à un nombre important de personnalités du monde des rallyes des années 70 – 80 :
Jean-Pierre Nicolas, Patrick Landon, Jean Pierre Ballet, Jean-Marie Alméras,
Jean-François Mourgues, Bob Neyret, Claude Laurent…


Pour nous tout va bien.

1ère épreuve de régularité
A part une petite erreur en modifiant la moyenne sur l’ATB à mi-parcours,
rectifiée aussitôt, nous perdons 30 secondes, soit 30 points.

2ème épreuve de régularité
Tout se passe bien, mais le rythme est très soutenu ;
on remonte à la 7ème place du classement.

3ème épreuve de régularité
Tout va bien jusqu’à mi-parcours où Nicole commence à avoir mal au cœur
et peine pour lire le road-book. Je ralentis en espérant que cela va s’arranger
et on retombe à la 47ème place.

4ème épreuve de régularité
Rien ne va plus ; la gorge serrée, Nicole ne peut plus communiquer
et je suis obligé de m’arrêter ; elle est prête à rendre l’âme à défaut de son estomac vide !
Je coupe le trip et on termine tranquillement la première étape. ; on est alors 59ème.
Mais dans ces conditions, je décide de mettre fin au chemin de croix de ma naviga-triste.

Nous rejoignons le parc concurrents pour retrouver Lionel, Emma, Ludo et les autres
au repas de mi-parcours, avant de regagner l’hôtel.

Joel

Un petit mot de ma navi-gastrique :

Malgré quelques turbulences subsistant dans la tuyauterie,
j’ai survécu et je suis en bonne voie de rétablissement.
Je n’étais pas assez préparée à un tel rythme et je vais en tirer les leçons
en vue d’une autre sortie, si mon pilote préféré accepte encore sa navi-gâteuse !

Nicole

[V6RIUS-BEN]

et bien....l'important est de participer

[trophy34]

Après m'etre battu avec les dimensions des photos (il n'y en avait que la moitié qui rentrait sur le message ), voici les suivantes et les anciennes redimensionnées

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[Marko]

Sympa ce resumé Joel.
Vous n'avez pas d'autres photos???

[Orange Sanguine]

Pour nous, ce fut un week-end en demi-teinte.
Arrivée vendredi soir au domaine de Blancardy, comprenant un superbe hôtel
aménagé dans une ancienne bastide du 13ème siècle,
restaurée avec beaucoup de goût,et un bon restaurant de la même facture.

Samedi matin, vérifications administratives et techniques,
puis étalonnage du trip à sur le parcours prévu à cet effet

L’après-midi nous retrouvons avec toujours autant de plaisir Emma et Lionel
et nous faisons plus amplement connaissance avec Olivier Trophy 34 et Ludo.
Nous rencontrons également des amis vésuliens exilés dans la région et tout cela est très sympa.

L’heure du départ arrive dans une ambiance typique de rallyes anciens.
On se mêle à un nombre important de personnalités du monde des rallyes des années 70 – 80 :
Jean-Pierre Nicolas, Patrick Landon, Jean Pierre Ballet, Jean-Marie Alméras,
Jean-François Mourgues, Bob Neyret, Claude Laurent…


Pour nous tout va bien.

1ère épreuve de régularité
A part une petite erreur en modifiant la moyenne sur l’ATB à mi-parcours,
rectifiée aussitôt, nous perdons 30 secondes, soit 30 points.

2ème épreuve de régularité
Tout se passe bien, mais le rythme est très soutenu ;
on remonte à la 7ème place du classement.

3ème épreuve de régularité
Tout va bien jusqu’à mi-parcours où Nicole commence à avoir mal au cœur
et peine pour lire le road-book. Je ralentis en espérant que cela va s’arranger
et on retombe à la 47ème place.

4ème épreuve de régularité
Rien ne va plus ; la gorge serrée, Nicole ne peut plus communiquer
et je suis obligé de m’arrêter ; elle est prête à rendre l’âme à défaut de son estomac vide !
Je coupe le trip et on termine tranquillement la première étape. ; on est alors 59ème.
Mais dans ces conditions, je décide de mettre fin au chemin de croix de ma naviga-triste.

Nous rejoignons le parc concurrents pour retrouver Lionel, Emma, Ludo et les autres
au repas de mi-parcours, avant de regagner l’hôtel.

Joel

Un petit mot de ma navi-gastrique :

Malgré quelques turbulences subsistant dans la tuyauterie,
j’ai survécu et je suis en bonne voie de rétablissement.
Je n’étais pas assez préparée à un tel rythme et je vais en tirer les leçons
en vue d’une autre sortie, si mon pilote préféré accepte encore sa navi-gâteuse !

Nicole

Joêl, fallait partir avec Monique

Plus serieusement, merci pour ce résumé.

ET c'est là qu'on vout le courrage de nos copilotes ...mois je ne le ferai pas alors bravo Nicole

[trophy34]

Encore qques photos

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Le Boss en action

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[trophy34]

Encore qques unes

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[trophy34]

Les dernieres

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[CHRISTOBAL]

Merci pour toutes ces belles photos et vos résumé