Beaucoup de plaisir a toi !!!!
La nouvelle Clio de Fatboyslim
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fatboyslim
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Une question me taraude l'esprit, j'ai un train de pneu en stock(195/50/15)
est ce qu'il est possible de les mettrent sur la rs pour une utilisation circuit, sachant que d'origine c'est du 245/45/16 ?
est ce qu'il est possible de les mettrent sur la rs pour une utilisation circuit, sachant que d'origine c'est du 245/45/16 ?
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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CRS83
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205 45 R16 tu veux dire...fatboyslim a écrit :Une question me taraude l'esprit, j'ai un train de pneu en stock(195/50/15)
est ce qu'il est possible de les mettrent sur la rs pour une utilisation circuit, sachant que d'origine c'est du 245/45/16 ?
La différence de diamètre est minime, je pense que tu peux monter cette taille pour le circuit. Par contre tu as intérêt à les monter sur de belles jantes, sinon ça va faire tout moche sur les photos
EDIT : en ce qui me concerne, je recycle mes pneus à 50% d'usure sur les mêmes jantes (celles du CS) sur circuit. Au moins je sais ce que vallent les PE2 michelin et je n'ai pas de (mauvaise) surprise
Fun is not a straight line...
PACA Team | Mégane 3 RS Châssis Cup Luxe Recaro + Clio 4 RS
Parce que Toulon : Rouge, Parce que Toulon : Noir, Parce que Toulon : Rouge & Noir !!!
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fatboyslim
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Ehehmalibu a écrit :et oui ça picole 245 ??
tout ce que je sais c'est que sur circuit beaucoup de clio RS sont en 15 pouces et en 195 également.
cela tire plus court et coute moins cher
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
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Oui, tu m'a comprisCRS83 a écrit :205 45 R16 tu veux dire...fatboyslim a écrit :Une question me taraude l'esprit, j'ai un train de pneu en stock(195/50/15)
est ce qu'il est possible de les mettrent sur la rs pour une utilisation circuit, sachant que d'origine c'est du 245/45/16 ?
La différence de diamètre est minime, je pense que tu peux monter cette taille pour le circuit. Par contre tu as intérêt à les monter sur de belles jantes, sinon ça va faire tout moche sur les photos
EDIT : en ce qui me concerne, je recycle mes pneus à 50% d'usure sur les mêmes jantes (celles du CS) sur circuit. Au moins je sais ce que vallent les PE2 michelin et je n'ai pas de (mauvaise) surprise
Je pense que sa ira c'est des jantes de RS1
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Je pense que tu n'a rien à craindre, tu connais beaucoup mieux cette voiture que moiCRS83 a écrit :Ca va tirer plus court tout ça... Je suis prévenu pour les reprises en sortie de courbes
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
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Non, ce sera ma quatriéme sortie, mais la premiére avec cette voituremalibu a écrit :pour le prix je parlais de sem slick (a048) je connais pas les prix des slcks mais l'écart de prix est ridcule.
en tout cas si il s'agit de tes premieres sorties circuit, commence par de bon pneu route si possible en fin de vie
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Sa roulebabrs a écrit :Sur catalogue Michelin :
- diamètre d'un 205 45 16 = 590
- diamètre d'un 195 50 15 = 587
.....
jante préconisée pour le 195 : 6 pouces , mini 5.5 et maxi 7
Gaz fatboygaaaaaaaaaaaaz
Merci Mr Pneu
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Quelques photos du Touquet :
Petit restaurant sympatique du Touquet, j'ai nommé la Dune au Loup :
Sympa les auto-ecole par la bas :
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c'est le 95 
