Clio 4 RS

Homer · Message par **Homer** » 15 janv. 2013, 20:41

ben83 a écrit :
CRS83 a écrit :hummm.... un 5 portes... ça ferait un bon déplaçoire ça !
Tu crois qu'on a une reduc si on en commande 2

En ce moment...je pense que ça peut être jouable

CRS83 · Message par **CRS83** » 15 janv. 2013, 20:43

ben83 a écrit :
CRS83 a écrit :hummm.... un 5 portes... ça ferait un bon déplaçoire ça !
Tu crois qu'on a une reduc si on en commande 2

y'a moyen... les brocanteurs en ce moment doivent faire du chiffre !

Message par **David Schmaltz** » 16 janv. 2013, 11:00

CRS83 a écrit :
ben83 a écrit :
CRS83 a écrit :hummm.... un 5 portes... ça ferait un bon déplaçoire ça !
Tu crois qu'on a une reduc si on en commande 2
y'a moyen... les brocanteurs en ce moment doivent faire du chiffre !

Un porte clefs offert pour toute commandes

si il y a moyen se sera sans soucis

Nous avons la chance d'être convié par Renault Sport a une formation le 26 Février 2013 , si vous le souhaitez je ferais au mieux pour vous décrire l'auto et les sensations de conduite

MRS · Message par **MRS** » 16 janv. 2013, 11:33

Hate d'avoir ton retour david

car une vrai sportive en 5 portes dans un budget résonnable... bennnnn ça ne court plus les rues

- Golf R --> ouis, mais ESP pas déconnectable

- Focus ST --> perf pas trop mal

- Leon Cupra R --> faut aimer les plastiques dégueulasses qui grattent partout

et pas d'ESP déconnectable
- Impreza STI

abonnement chez TOTAL conseillé

- Lancer EVO X GSR boite méca

- Mégane 2 RS pack C-Diff --> introuvable et a pris un bon coup de vieux

....

Et CLIO IV RS

Julien · Message par **Julien** » 16 janv. 2013, 12:53

dommage david j'y vais le 20 fevrier à la formation

Message par **David Schmaltz** » 16 janv. 2013, 14:23

Julien a écrit :dommage david j'y vais le 20 fevrier à la formation

Zut

décale ta date

V6RIUS-BEN · Message par **V6RIUS-BEN** » 16 janv. 2013, 19:49

mais non Juju c'est la formation pour conduite en bottes

ben83 · Message par **ben83** » 16 janv. 2013, 20:41

Hate d'avoir ton retour david

Moi zaussi

Si la boite est au point ca risque d'être top

CRS83 · Message par **CRS83** » 16 janv. 2013, 20:46

ben83 a écrit :
Hate d'avoir ton retour david
Moi zaussi
Si la boite est au point ca risque d'être top

c'est effectivement le seul point d'interrogation, sur le reste on sait que RST nous aura pondu une caisse, un chassis et un moteur aux p'tits oignons !

Message par **rsv6** » 16 janv. 2013, 21:53

Elle n'a plus le train AV de la clio 3 c'est ça

ben83 · Message par **ben83** » 16 janv. 2013, 21:57

Plus de pivot decouplé mais Ludo a dit qu'il n'y avait plus ça sur les R2 ou 3 ché plu...les clios decoursekivonvite

Message par **rsv6** » 16 janv. 2013, 22:44

ben83 a écrit :Plus de pivot decouplé mais Ludo a dit qu'il n'y avait plus ça sur les R2 ou 3 ché plu...les clios decoursekivonvite

C'est pourtant ce qui à fait le succès en tenue de route de clio et megane, retour en arrière ou il y a une nouveauté sur ce point pour la 4

MRS · Message par **MRS** » 17 janv. 2013, 09:10

rsv6 a écrit :C'est pourtant ce qui à fait le succès en tenue de route de clio et megane, retour en arrière ou il y a une nouveauté sur ce point pour la 4

Ben vi, la nouveauté c'est réduction des couts

plus de pivots indépendants, et plus d'étriers fixes

A voir une fois sur piste, car ces critères sont parlant sur le papier, mais la mise au point fera le reste

et la dessus, RST ne nous a jamais déçu

Julien · Message par **Julien** » 17 janv. 2013, 12:58

V6RIUS-BEN a écrit :mais non Juju c'est la formation pour conduite en bottes

ludoS · Message par **ludoS** » 17 janv. 2013, 13:19

Nous avons vu hier au parc d'assistance de Valence, une clio 4 RS en W du 91.

Clio V6 Passion

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