L'airbag pése une tonneben83 a écrit :Pour un volant?? C du plomb c'est pas possible?!Simon04 a écrit :Une bonne dizaine de kg
La nouvelle s'appelle Charlène
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Un gros kilo seulement, mais j'ai surtout enfin un volant avec du grip, et le systeme escamotable me rassure quand je me gare dans certains endroits louches du sud de la France..ben83 a écrit :T'as gagné combien?
Non, la 10aine de kilos en moins c'est dans qq jours.....Simon04 a écrit :Une bonne dizaine de kg
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Je parie pour une paire de jantes  
			
			
									
						
										
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Ah part ça, je vois pas, ou alors le remplacement du toit par un carbone ... 
Pas le capot, car il y a pas 10kg à gagner.
Donc oui, +1 pour les jantes
			
			
									
						
										
						Pas le capot, car il y a pas 10kg à gagner.
Donc oui, +1 pour les jantes
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Ratében83 a écrit :Je parie pour une paire de jantes
Re-ratéSimon04 a écrit :Ah part ça, je vois pas, ou alors le remplacement du toit par un carbone ...
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Sympa la "Charlène"  
 
Félicitations Benjamin pour les dernières modifs
  
 
Peut être des Disques sur bols Alu ?
			
			
									
						
										
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Non, le volant d'origine avec airbag pèse 3.5 kg.ben83 a écrit :Pour un volant?? C du plomb c'est pas possible?!Simon04 a écrit :Une bonne dizaine de kg
Merci Christophetophteam a écrit :Sympa la "Charlène"![]()
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Re-re-ratétophteam a écrit :Peut être des Disques sur bols Alu ?
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
J'imagine déjà la gueule du gars au controle technique quand tu lui expliquera que le klaxon, c'est le petit bouton blancBen_CRS a écrit : le klaxon (bouton blanc)![]()

Sinon, puisque ce n'est pas les jantes, pas le capot, je tablerais sur un remplacement des vitrages
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Et sur le pilote  
  
  Ah non , là y'a rien à gagner  
  
  Quelques grammes tout au plus  en remplaçant les lunettes par des lentilles  
   
			
			
									
						
							
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
On a une bonne réponse...MRS a écrit :Sinon, puisque ce n'est pas les jantes, pas le capot, je tablerais sur un remplacement des vitragesvoir même un hayon en composite
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Est ce que la seconde concerne une réduction de ton "outil", je répète, est ce que la seconde concerne une réduction de ton "outil"  
  
			
			
									
						
							
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Potentiel gain de 20kg:
http://www.street-motorsport.fr/Jantes- ... p-982.html
			
			
									
						
										
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Oui, j'y pense, mais je suis pas tres fan du look..ben83 a écrit :Potentiel gain de 20kg:
http://www.street-motorsport.fr/Jantes- ... p-982.html
Par contre, avec un gain de 3.5 kg par jante, ca fait pas un gain global de 20 kg mais de 14, mais c'est deja enorme en masse non suspendue !
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Tu voudré dire ke je sépa conté alors que je conte aussi bien ke gécri!!!
 
 
Sur le site de OZ tu peux faire le montage virtuel des jantes sur ta clio RS.
En blanc ça passe bien
			
			
									
						
										
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Laisse tomber, il préfère le jaune pisse qu'il a mis sur ses rétrosben83 a écrit :En blanc ça passe bien

