bahlsen
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par bahlsen » 24 mars 2007, 21:26
bien domage que Lurcy-Levis soit complet
Tip top ce circuit
MRS
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par MRS » 24 mars 2007, 21:32
malibu a écrit : merci, qui pour le 20 mai au val de vienne
moi je suis partant si pas tout seul
Sans moi
WE sur la Presu'ile de Giens déjà vérouillé
babrs
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par babrs » 25 mars 2007, 01:51
BOB a écrit : je suis partant
(si pas de reunion
)
ou juin le nurburgring
T'as une date pour le Nurbur Bob ?
La passion n'apporte que si elle est partagée
v6
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par v6 » 25 mars 2007, 13:11
malibu a écrit : en plus c'est un dimanche
allez on se motive...
V6 sais tu quel est le nombre d'inscrit maximun accepté
Aucune idée ben
La plupart du temps (ca depend des circuits) ca tourne a environ une 60ene de voitures
Le bonheur est dans la courbe
malibu
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par malibu » 25 mars 2007, 13:26
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par v6 » 25 mars 2007, 13:28
J'ai édité mon premier message, j'ai mis les inscriptions et decharge
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BOB
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par BOB » 25 mars 2007, 13:28
babrs a écrit : BOB a écrit : je suis partant
(si pas de reunion
)
ou juin le nurburgring
T'as une date pour le Nurbur Bob ?
non mais on peut en trouve une
la Clio v6 c'est que du bonheur
Clio RS groupe N !!!!!!!!!
Droite a fond pour équerre gauche glisseeeeeeeee
v6
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par v6 » 26 mars 2007, 13:06
Alors malibu tu seras des notres pour cette sortie?
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malibu
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par malibu » 26 mars 2007, 14:17
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par v6 » 26 mars 2007, 19:03
Oui evo 9 present, s2000....
Nous acceptons une 60ene de voitures
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paul-M
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par paul-M » 26 mars 2007, 20:38
ok pour le val de vienne si tout le monde est ok.
"Includes a fully ported big valve cylinder head with larger REC inlet and exhaust valves."
v6
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par v6 » 26 mars 2007, 20:45
paul-M a écrit : ok pour le val de vienne si tout le monde est ok.
Nous avons une autre lotus dans le club je vais me renseigner pour savoir s'il elle seras presente a cette journée
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paul-M
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par paul-M » 26 mars 2007, 21:15
ça me ferai une copine
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par fatboyslim » 26 mars 2007, 21:42
Dommage que je puisse pas venir
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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par 16S 666 » 26 mars 2007, 22:16
je pence que le mas du clos vaut le coup d etre fait car il est vraiment terrible
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