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rsv6 a écrit :Salut,
se sont des autos tres differentes, je pense que la willy et beaucoup moins difficile en conduite sportive, tout l'inverse de la v6 surtout ph1 mais c'est aussi cela qui en fait son charme et la rend exclusive. Apres il y a le look, et la il n'y a pas photo, meme si j'adore la willy...
Apres il faut prendre en consideration le prix des pieces, et la attention avec la v6!
Un dernier conseil si je peux me permetre, si tu n'es pas chaud pour une v6, ne monte jamais dedans, ne la demarre jamais....sinon tu signe le cheque et tu oublies tout
entièrement d'accord.. c'est ce qui m'est arrivé...j'ai mis le coup de clef et là....

résultat je vais la chercher mercredi....
comme ça deux en plus sur nancy.. cool cela...ça préssent des


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et ben voila il est lancé....Marko a écrit :sincerement, je pense que ca va se finir en combiné fileté Bilstein...
Et je me demande meme si j augmenterai pas un peu la largeur du train avant par rapport a l origine et surtout par rapport a l arriere...
Williams Powaaa!


bon sans rire re bienvenue à toi et ta belle bleue...on se voit samedi.. que je vois dans tes yeux le brillant de l'enfant à qui on donne un cadeau.. je veux parler de tes belles jantes blanches


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