
Regarde les valeurs des R5 turbo1 et turbo2. Même si les dernières annonces de R5 T1 à plus de 110KE semblent avoir du mal à trouver preneur, elles finiront par partir et l'ordre de grandeur reste aux alentours des 100KE.
Pour revenir à la CV6, je suis à la recherche d'une phase 2 faiblement kilométrée avec un budget de 50KE... et ça devient franchement compliqué ! Si les prix continuent de grimper de cette façon, je lâcherai forcément l'affaire, car ce sera trop pour moi. Juste pour re-situer ce sont déjà des budgets (conséquents !) de porsche boxster / cayman d'occasion assez récentes ou même de chevrolet camaro neuve !