clio v6 phase 2... casses/fiabilité!

[ph@b]

comme je l ai expliqué dans ma presentation je cherche a trouver une auto avec une forte personnalité performante et plutot rare.. ce que je pense avoir trouvé dans la clio v6!

les differents echos et avis me font plutot pencher sur la phase 2..

cependant j ai lu un post sur le forum parlant parlant des garanties renault ou chacun exposait ces differentes pieces ou elements prient en garanti..

et j ai vu une sacré liste défilé
avec de gros elements mecanique comme boite et moteur...

donc c est pourquoi je crée ce post pour avoir un réel retour des proprio de v6 phase2 savoir si ils ont déja eu des soucis meme moindre..
car j ai vraiment plus envie de mettre le nez dedans chaque week end..

donc si vous pouviez mettre:
-le kilometrage du véhicule
-le type d utilisation(circuit,route ou autre)
-et les eventuels probleme rencontrés si il y en a eu bien entendu

ça serai tres gentl de votre part

merci d avance

[V6RIUS-BEN]

pour moi phase II : 10000km, 3 circuits, RAS...que du bonheur

[loulou]

phase II 23Mkms , route et circuit R.A.S.

[Dju]

Salut pour moi: Phase II 20500 Kms, route, flexibles de DA remplacé

[David Schmaltz]

Dans mon cas année 2003, 24800kms utilisation mixte ,c'est une auto très fiable qui demande ou plutot sur laquelle je met un point d'honneur pour l'entretenir du mieux possible ,vidange tous les 5000kms etc etc ......

[manu]

1 an , 6 000 km , 3 sortie circuit, RAS genial......

[Manrs]

2 PHII pour moi totalisant 60000 kms en 2 ans et demi et pour la première, flexible de DA, pompe à eau le tout en garantie et pour la deuxième, un support moteur en garantie

Franchement, une auto fiable pour ma part

[francois 74]

une PH1 vendu à 20000kils (ayant fait 7000kils avec) aucun probleme, puis une PH2 achetée à 39000kils actuellement 46000kils, 2 sorties circuit, flexibles DA, 2 bobines allumage (6 sous garantie) les problemes sont toujours les memes : flexibles DA, bobines, support moteur.... mais tu peux y aller c'est une voiture fiable si tu en fais un usage normal: pas 20 tours de circuit pied dedans! quoi que!! elle les supporte largement...

[jeeloo]

mais tu peux y aller c'est une voiture fiable si tu en fais un usage normal: pas 20 tours de circuit pied dedans! quoi que!! elle les supporte largement...

Et comment.............................

Sinon pour moi depuis que je l'ai ( de 18000 à 38000 km ) : un démarreur et .......des plaquettes, des pneus, des plaquettes, des pneus.........

[tib41]

pour moi c'est ph 2 et .... à non j'en est pas ....

[ph@b]

une PH1 vendu à 20000kils (ayant fait 7000kils avec) aucun probleme, puis une PH2 achetée à 39000kils actuellement 46000kils, 2 sorties circuit, flexibles DA, 2 bobines allumage (6 sous garantie) les problemes sont toujours les memes : flexibles DA, bobines, support moteur.... mais tu peux y aller c'est une voiture fiable si tu en fais un usage normal: pas 20 tours de circuit pied dedans! quoi que!! elle les supporte largement...

justement d ailleurs, au sujet des garanties...
la pour l instant apparement ça va car c est pris en charge par renault.. mais le jour ou ça l est plus?

ça va etre un peu couteux comme voiture non

[V6RIUS-BEN]

comme tu le vois il y a peu de problèmes avec la V6, mais souvent les mêmes (normal vu le nombre d'exemplaire et la durée de production y'a pas eu beaucoup de temps pour faire des évolutions).

Donc même la garantie finie, si c'est un problème connu, je pense qu'il y aura moyen de faire prendre en charge tout ou partie du montant des réparations (même si c'est pas toujours facile)

[armanddenice]

1ER ACHAT PHASE 1 AUCUNE PROBLÈME
2 EME ACHAT PHASE 2 AUCUN PROBLÈME
VOITURE FIABLE ET EXCEPTIONNELLE
armandenice

[v6]

Pour repondre a ph@b:

-Boite de vitesse: defaut renault (pris en garantie)
-flexible de DA (modification, mise en place d'un flexible aviation)
-Moteur a 53.000km (pris en garantie)
-echappement

plaquettes, pneus......

Voiture qui a fait beaucoup de circuits, assez fiable, a condition de faire de bonnes revisions et assez souvent

[ph@b]

donc c est toi qui m as fait le plus peur

y avais quoi comme probleme niveau moteur et boite?