oui, le danger est là.
Bonjour à tous
- gerald38
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Re: Bonjour à tous
tient nous au courant pour la suite
aprés l' A 310 une clio v6 phase 1 du 11/2001 http://www.cliov6passion.fr/forum/viewt ... 24&t=12352
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- zth
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Re: Bonjour à tous
- zth
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Re: Bonjour à tous
Le danger diminue chaque mois.allez une fois que tu vas pouvoir rouler tu vas l'apprécier et changer d'avis
- windfly03
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Re: Bonjour à tous
un embrayage ca se refait faut voir exactement ce qui est naze .
- gerald38
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Re: Bonjour à tous
oui c'est dommage comme le dit windfly à la limite si il ni a que la garniture tu peux y faire regarnir
julienB l'as fait sur sa phase 1 !
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Re: Bonjour à tous
Bonjour les amis
Je ne suis pas mécano, mais comment faire si le mécanisme d'embrayage est mort?
merci.
Je ne suis pas mécano, mais comment faire si le mécanisme d'embrayage est mort?
merci.
- gerald38
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Re: Bonjour à tous
si le mécanisme est mort à mon avis faut en trouver un neuf
Modifié en dernier par gerald38 le 16 mai 2020, 23:32, modifié 1 fois.
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- zth
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Re: Bonjour à tous
Au début, j'ai eu le problème que la pédale d'embrayage était sans résistance. Aucune perte de fluide hydraulique. Après avoir remplacé le cylindre avant, tout allait bien. Ce n'est que peu de temps après que le cylindre de la boîte de vitesses fuit.
Après que tout a été démonté, vous pouvez voir que la plaque de pression était usée. Je n'ai eu aucun problème avec l'embrayage auparavant. Mais il serait imprudent de remonter l'embrayage dans cet état.
Maintenant, la courroie, les rouleaux et la pompe à eau ont également été remplacés. La voiture a 113000 km.
Après que tout a été démonté, vous pouvez voir que la plaque de pression était usée. Je n'ai eu aucun problème avec l'embrayage auparavant. Mais il serait imprudent de remonter l'embrayage dans cet état.
Maintenant, la courroie, les rouleaux et la pompe à eau ont également été remplacés. La voiture a 113000 km.
Re: Bonjour à tous
Salut
Tu as bonne chance de trouver cela en Angleterre, ils sont bien plus demerdare que nous
https://www.ncduk.com/renault-clio-30-2 ... 4545-p.asp
Tu peux toujours les contacter pour la dispo.
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- zth
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Re: Bonjour à tous
Merci pour le lien. Nous allons maintenant regarder Helix. J'aurai une date de livraison dans quelques semaines.rascal62 a écrit : ↑19 mai 2020, 12:43 Salut
Tu as bonne chance de trouver cela en Angleterre, ils sont bien plus demerdare que nous
https://www.ncduk.com/renault-clio-30-2 ... 4545-p.asp
Tu peux toujours les contacter pour la dispo.
Lorsque tout le travail sera terminé, je fournirai toutes les informations des commandes.
- gerald38
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Re: Bonjour à tous
hello Thomas j'espère que cela va se solutionner cette galère
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- maniac françois
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Re: Bonjour à tous
me concernant, ma clio est en cours de démontage et j'ai opté pour le kit de conversion :
http://sportscarparts.fr//catalog/produ ... 7db66d641f
il m'a concédé une remise de 10%.
je vous tiendrais informé lors de sa réception et de son montage.
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il m'a concédé une remise de 10%.
je vous tiendrais informé lors de sa réception et de son montage.
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- zth
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Re: Bonjour à tous
maniac françois a écrit : ↑22 mai 2020, 12:50 me concernant, ma clio est en cours de démontage et j'ai opté pour le kit de conversion :
http://sportscarparts.fr//catalog/produ ... 7db66d641f
il m'a concédé une remise de 10%.
je vous tiendrais informé lors de sa réception et de son montage.
S'agit-il d'un kit de conversion PH1 en PH2 ?
- maniac françois
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Re: Bonjour à tous
non, il s'agit d'un kit conversion de l'embrayage v6 phase 2 a volant bimasse d'origine par un volant "classique" avec embrayage "classique".
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