Depuis le temps que j'attend ce moment! Que du bon!
Pour la présentation je vais pas m'étendre sur les caractéristiques tout le monde ici les connaissent par coeur. Par contre l'historique de cette voiture est désolant... En effet la première main fut malheureusement un jacky...Suisse en plus! Donc elle est pas mal transformée de l'intérieur..Heureusement rien sur la carrosserie a part un coup de clé.. Il avait mis un kit nitro le bourgre! j'ai la bonbonne chez moi pour ceux qui veulent!
Le deuxieme propriétaire (membre du forum d'ailleur) avait commencé a rectifier le tir en démontant joyeusement tout ça. Enfin le troisième prorio et ben ... c'est moi !! 
Je vais faire tout mon possible pour la restaurée un maximum! Je l'ai eu Samedi (hier en fait) j'ai déja parcouru 500 bornes et franchement c'est du plaisir à l'état pur! Le bourdonnement du moteur je pensai pas que c'était si impressionnant et meme envoutant! Ce qui me fait beaucoup rire c'est le regard des gens qui se demandent :"Mais c'est quoi c'truc??" en ville ca matte sévère! ca fait plaisir quand c'est des nana! Pour la conduite en elle meme je suis pas un pilote assez expérimenté pour dire ce qui va ou va pas. La tenue de route a l'air d'allé en tout cas on m'en a fait tout un plat mais ca tien bien quand meme! Apres faut pas jouer sa vie a chaques virages! Je déplore le braquage.. C'est vraiment la cata.. Pour se garer faut vraiment pas s'énerver. Sinon point de vue conso ben je viens de faire 470 km et il me reste un quart du plein. Vive la 6ieme a 100 sur l'autoroute! Bon allez assez parlé voila es tofs!
ps: je suis pas un alsachien mais un doubiste! C'est les plaques de l'ancient proprio! La EST TEAM recrute t'elle??
Voila c'est tout pour le moment y en aura d'autres. Surtout pour vous montrer les modif qui ont été faites. Sur ce bonne nuit!
et courage pour la remise en état d'origine de la bète 
,prends le temps de faire connaissance avec ta belle 
