merci
16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
magnifique toute c'est belle photo..
merci
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- Eastlmark
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
Oui.V6RIUS-BEN a écrit :hi Mark,
have you more pics about your Spider?





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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
nice !!!! thanks 
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
merci pour ce super résumé !! ça donne envie d'y être, et il y a fort à parier que l'on y participe un jour ! les photos sont superbes, et le cadre aussi !, pour le route de ramatuelle si un jour le désire d'y rouler à nouveau vous taraude, n'hésitez pas
on vous acceuillera avec plaisir 
Une passion, un désir et surtout, de la détermination.
la determination,....ça paie,...
Peut-être un rêve qui se réalise,...

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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
Merci pour vos messages et vos commentaires.

Voici quelques précisions relatives à vos réflexions.
Cette sortie se déroulant dans une région où une grande partie de l’économie est fondée sur la vigne et la gastronomie, les arrêts aux caves étaient incontournables. Rassurez-vous, il y avait toujours de l’eau et du jus de fruit et aucun participant n’a abusé du jus de la treille ; les organisateurs y ont veillé discrètement.
Pour Ben et Max Carpone :
Lorsque j’ai pris le chemin du retour, le dimanche après-midi, un contrôle alcotest était en place à la sortie de Mâcon. Les grands gendarmes m’ont fait souffler dans le ballon. Résultat négatif bien sûr !
Pour Sand V6 :
Il y a longtemps, un musée de voitures très anciennes était visitable dans le château de La Clayette ; mais depuis quatre ou cinq ans, il a été remplacé par une exposition de voitures anciennes très haut de gamme (A.C.C.L.), dans un local qui jouxte le château. Toutes ces voitures sont à vendre.
Vous pouvez acquérir cette Bugatti pour la modique somme de 600 000 euros.
Prêts pour un concours de chéquier ? ...
Pour V6 Spider
Il s’agit effectivement d’une A 610 Albertville qui appartient à Jean-Marc Cotteret, rédacteur en chef de Mimile, pardon de Mille Miles.
Nous n’avons pu prendre que très peu de voitures en mouvement car le timing était serré et on ne pouvait pas s’arrêter pour regarder passer les copains. Nous avons parcouru 450 km en trois étapes sur des petites routes et la vitesse moyenne était basse, même si les chevaux rugissaient sous les capots.
:
Voici quelques photos supplémentaires parmi lesquelles une 21 Turbo Quadra, immatriculée en Gironde. Peut-être un membre du Pyla Power Team qui s’ignore …:lol:
Nous terminons avec la photo de Stephen Dell, Président du Renault Alpine Owners Club, qui était venu avec son Avantime.

Voici quelques précisions relatives à vos réflexions.
Cette sortie se déroulant dans une région où une grande partie de l’économie est fondée sur la vigne et la gastronomie, les arrêts aux caves étaient incontournables. Rassurez-vous, il y avait toujours de l’eau et du jus de fruit et aucun participant n’a abusé du jus de la treille ; les organisateurs y ont veillé discrètement.
Pour Ben et Max Carpone :
Lorsque j’ai pris le chemin du retour, le dimanche après-midi, un contrôle alcotest était en place à la sortie de Mâcon. Les grands gendarmes m’ont fait souffler dans le ballon. Résultat négatif bien sûr !
Pour Sand V6 :
Il y a longtemps, un musée de voitures très anciennes était visitable dans le château de La Clayette ; mais depuis quatre ou cinq ans, il a été remplacé par une exposition de voitures anciennes très haut de gamme (A.C.C.L.), dans un local qui jouxte le château. Toutes ces voitures sont à vendre.
Vous pouvez acquérir cette Bugatti pour la modique somme de 600 000 euros.
Prêts pour un concours de chéquier ? ...
Pour V6 Spider
Il s’agit effectivement d’une A 610 Albertville qui appartient à Jean-Marc Cotteret, rédacteur en chef de Mimile, pardon de Mille Miles.
Nous n’avons pu prendre que très peu de voitures en mouvement car le timing était serré et on ne pouvait pas s’arrêter pour regarder passer les copains. Nous avons parcouru 450 km en trois étapes sur des petites routes et la vitesse moyenne était basse, même si les chevaux rugissaient sous les capots.
:Voici quelques photos supplémentaires parmi lesquelles une 21 Turbo Quadra, immatriculée en Gironde. Peut-être un membre du Pyla Power Team qui s’ignore …:lol:
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
et christian il est venu avec quoi ? le spider ?

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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
Sur la dernière photo, y a une R11 turbo Zender !!!!! 
ROULER EXCLUSIF, Y A QUE CA DE VRAI !!!
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
merci pour ce reportage
merci pour l info joel,mais j habitais dans la region dans les annees 70,ca fait un peu loin pour que je me
souvienne
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
Le Français en RHD est celui d'Antoine P, un fondu du spider qui roule aussi avec un trophy (V6 inside)...V6RIUS-BEN a écrit :hi Mark,
have you more pics about your Spider?
fun to see yellow french plate RHD and UK plate LHD![]()
![]()
(marrant de voir le spider jaune immat en France volant à gauche et vice versa)
Le jaune jantes trophy est celui d'Andy (spidaman877) motorisée par un MRS !!
En tout cas belle sortie....!
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
funkyman a écrit :et christian il est venu avec quoi ? le spider ?![]()
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
V6RIUS-BEN a écrit :une R18 ?
HS
Elle est moderne
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Re: 16ème sortie AMAG - 3 et 4 mai 2008
Merci Joël pour ce reportage, Elles sont magnifiques ces voitures
Je pense que je le ferai l'année prochaine
Ps pour la voiture de Christian, il n'avait plus le choix, car la V6 était prise par David,il lui a prêté son VS, une Logan DCI break
Il y a des compressions budgetaires chez Renault
Je sais
Je pense que je le ferai l'année prochaine
Ps pour la voiture de Christian, il n'avait plus le choix, car la V6 était prise par David,il lui a prêté son VS, une Logan DCI break
Il y a des compressions budgetaires chez Renault
Je sais
Tout va bien, je suis vacciné contre la Renaultpharyngite!!!!
