Posté : 31 août 2007, 07:32
Clio V6 Passion
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Tenue de route - C'est moi qui ne suit pas bon ou quoi ?
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Posté : 31 août 2007, 08:30
PHIL desole t as + d alternative
1ere tu debranches le klaxon de tes potes ou tu mets des
kess
2eme tu enleves tes retros comme ca tu ne seras pas
deconcentre
si ca marche pas prends des vacances
1ere tu debranches le klaxon de tes potes ou tu mets des
kess
2eme tu enleves tes retros comme ca tu ne seras pas
deconcentre
si ca marche pas prends des vacances
Posté : 31 août 2007, 08:48
Il yest déjà toute l'annéesandv6 a écrit :PHIL desole t as + d alternative
1ere tu debranches le klaxon de tes potes ou tu mets des
kess
2eme tu enleves tes retros comme ca tu ne seras pas
deconcentre
si ca marche pas prends des vacances
Posté : 31 août 2007, 08:53
c est vrai ca doit etre l effet DEAN 
Posté : 31 août 2007, 14:22
Posté : 03 sept. 2007, 13:07
Salut Phil,
Tout est dit sur les causes. Pas de miracle, faut être poli avec la pédale de droite en descente...
Par contre, si tu roules pas sur le mouillé, pourquoi tu passes pas à une paire de semi-slicks à l'arrière. Côté grip, ça change la vie
Tout est dit sur les causes. Pas de miracle, faut être poli avec la pédale de droite en descente...
Par contre, si tu roules pas sur le mouillé, pourquoi tu passes pas à une paire de semi-slicks à l'arrière. Côté grip, ça change la vie
Posté : 03 sept. 2007, 14:24
C'est déja compliqué de trouver du pneu standard ici... 
Posté : 03 sept. 2007, 22:21
Posté : 28 sept. 2007, 20:21
essaye une bonne alpine v6 turbo!!!!!!!et là tu vera qu'une clio V6 c plus facile à piloter!!!!hihihihihihi!!!
Posté : 28 sept. 2007, 21:45
alors là je suis pas d'accord,pour avoir eu les deux,la v6 turbo est plus façile et c'est un railMathieu a écrit :essaye une bonne alpine v6 turbo!!!!!!!et là tu vera qu'une clio V6 c plus facile à piloter!!!!hihihihihihi!!!
Posté : 29 sept. 2007, 00:47
+1....jai eu une V6 turbo et c'était un rail ..oui luigi.. suis d'accord avec toi..luigi a écrit :alors là je suis pas d'accord,pour avoir eu les deux,la v6 turbo est plus façile et c'est un railMathieu a écrit :essaye une bonne alpine v6 turbo!!!!!!!et là tu vera qu'une clio V6 c plus facile à piloter!!!!hihihihihihi!!!