Clio V6 Passion

MRS a écrit :Salut, Bienvenue parmi nous Smecta

Mais lol!!! Smecta, c'est parce qu'il a dit qu'il avait serré les fesses c'est ça?

Beau récit specta des week ends comme ça on en ferait tout le temps n'est ce pas

Dommage pour le 25, c'était une bonne occasion de faire connaissance, à une prochaine

maxcarpone a écrit :

MRS a écrit :Salut, Bienvenue parmi nous Smecta

Mais lol!!! Smecta, c'est parce qu'il a dit qu'il avait serré les fesses c'est ça?

J'ai fait une Olivade

Bienvenue Specta

Bienvenue parmi nous !!!

Le virus V6 a encore frappé on dirait. Une belle histoire commence

Bienvenue,merci pour ton résumé fort sympathique et plein de passion en vers la

CRS83 a écrit :Bienvenu ici;

Couvres bien la titine... elle n'a jamais vu des températures inférieures à 30°C... (Nice inside)
Comment ça j'exagère... ? C'est pas mon genre

S'pas grave, j'ai mis du liquide de refroissement à -40°

toutes mes félicitations, merci pour la présentation, bienvenue

Sympa la presentation

belle acquisition et je pense quelle a etait bien entretenue celle la.

Lol non pas smecta c'est pas gentil !! lol

Bienvenue à toi....

Bonjour tout le monde,

Alor sça y est je vous donne des petites infos suite à mon premier week end circuit aux ecuyers avec la clio. Je n'aurai en fait fait que quelques tours car je voulais juste voir ce que ça donnait sur piste.

Et ben je me demande qui a osé dire que la clio v6 ça tenait pas la route et c'était piégeux?

Bon celle la a les amorto de ph2 et des r888, mais je l'ai vraiment trouvée facile à conduire et très progressive. A aucun moment je n'ai été surpris et j'ai été bluffé par sa facilité de conduite, je pensais vraiment qu'elle serait plus difficile à mener.

Donc bilan de mon weekend, que du positif


Ah si j'avais une petite question, c'est normal qu'elle joue un peu les sapins de noel quand je suis en courbe un peu à la (ma) limite? Ca m'a fait bizarre au début lol.

Et oui une autre question, j'ai remarqué, surtout quand j'ai la clim qui fonctionne, que quand je vais m'arrêter à un feu par exemple et que le régime moteur redescend j'ai le voyant de pression d'huile qui s'allume pendant 1/2 seconde le temps que le régime moteur fasse le mouvement de yoyo (tout en bas et remonte un peu) est ce que ça n'arrive qu'à moi? J'ai l'impression que du fait que la clim soit lancée la consommation d'électricité est plus importante du coup le régime moteur doit descendre un peu trop bas dans ces moments et ça fait afficher ça.

Voici quelques photos

Jamais eu le moindre voyant qui s'allume en appui, ni au feu rouge, as tu vérifier ton niveau d'huile
Content que cette première journée de roulage se soit bien passée.
@+
Philippe

J'ai controle le niveau avant de rouler et je viens de le recontroler la...il est au max
Liquide de frein c'est bon
liquide de DA c'est bon aussi
et liquide de refroidissement il est au milieu du bocal donc bon aussi...

je vois pas trop d'ou ca peut venir du coup...

surtout qu'en appui,bon je suis pas trop sur pcke je regardai surtout la route, c'etait plutot le voyant du frein a main qui s'allumait donc ca m'a pas alerté car je me suis dit que ca avait un rapport avec l'abs...

Et au feu, ou alors au moment ou je pars d'un feu et que j'appuye pas trop sur l'accélérateur en meme temps c'est le voyant d'huile qui s'allume et s'eteint immediatement...

mais elle roule normalement donc je sais pas trop,je verrai ce weekend ce qu'elle fait mais je sais pas trop comment tester le cas en appui lol

Tu as peut etre une masse quelque part due a un fil que se promène un peut !?