Je viens vous présenter ma petite sportive du week end. Certains l'ont déjà vu à Brétigny ce dimanche suite au shoot des photos pour la loi de la traction la suite.
Présentation du conducteur : Maxime , 24 ans et toutes mes dents. Je suis à la recherche d'emploi pour l'instant. Je viens de finir mes études
J'habite dans le sud est de l'ïle de france (du coté de Melun). Je suis un passionné d'automobile depuis très jeune et notamment des Renault Sport 
L'histoire de cette RS1
C'est une RS1 qui est d'origine Suisse.Elle a pris la route pour la 1ère fois en Aout 2000. Faisant partie des 1ère séries de la RS, elle bénéficie donc d'un capot alu et du ShiftLight. Sa couleur est Gris Titane. Durant 14ans et 160 000km, elle arpenta les routes Helvétiques. Le propriétaire avait l'air très méticuleux. La voiture allait au garage tous les ans pour l'entretien. Tout est repris dans le carnet d'entretien complet (mais en allemand
Schweisseuh). Après ces 14 ans passés en Suisse, la RS a le mal de pays et revient en Terre maternelle. L'ancien proprio l'achète et en profites durant 2ans et 15 000 km. Durant son passage en France, beaucoup de travaux sont effectués sur le moteur (poulie déphasage, boitier pap", etc...)
Enfin en ce mois de juin 2016, je rencontre cette RS sur Leboncoin, elle n'est pas niquel mais le prix est intéressant. Je décide de prendre un aller en TGV pour Annecy. Le retour se fera en RS.
Mon objectif est de remettre en état d'origine cette RS
Bien entendu un remise à neuf mécanique est également en cours.Voici un récap de l'entretien fait et ce qu'il y'a à faire
Rappel des derniers entretiens :
165 900km : la distrib, accessoire, poulie damper, déphaseur, bougies
168 000km : amortisseurs arrières, plaquette av/ar
172 000km: vidange filtre
176300 km : recharge de clim (21/07/2016)
176530km : 2 pneus arrières Pilot Sport 3 (08/09/2016)
Remise en état/modifs
Mécanique:
protection condensateur : 7700846872
Anti cabrage renforcé
amortisseurs avant
support moteur febi bilstein
voir état du TA réfection ?
ligne ? :cyp: k-tec ou GTperf
Esthétique:
peinture PC avant
Changer calandre avant
detailling (a peaufiner)
retirer les vitres teintées (fait)
Remettre les stickers PC d'origine (fait)
77 004 107 54 - Éclaireur de plaque arrière (fait)
intérieur:
nettoyage profond
remplacement pommeau par origine
volant cuir origine
tapis d'origine
remplacement du haut de planche de bord (car elle colle)
Stickers passage de vitesse
Photos de la bête
