salut!

mes parents habite vers chazelles sur lyon on aura peut etre l'occasion de se croiser un de ces 4!

tu compare une auto sportive adapté a tout les jours a 2 auto assez exclusive. Si c'est un remplacement de ta clio RS prend la mégane car au quotidien les 2 autres sont très compliqués a gérer de part la place dispo (ca c'est pas forcement redibitoire) mais surtout par la hauteur de caisse (une clio ...

sinon tu la laisse en conduite a droite on s'y fait vraiment très bien et très rapidement. Je voulais faire comme toi au début sur la mienne que je suis aller chercher outre manche et après quelques sorties je me dit que c'est vraiment pas la peine de se faire chier. Le plus embetant c'est plutot le ...

je n'avais jamais vu ce sujet depuis mon arrivé.

donc pour ma part c'est une R5 turbo de 1980 (milesime 81) rouge grenade la 23eme produite. Une prépa 200cv renault sport avait été faite a l'époque dont je vais conservé quelques elements et en apporter d'autre pour mon petit plaisir.

Pour l ...

il me semble avoir croiser la belle bleue des photo!
j'etais avec la mienne (une bleue illiade aussi) entre montbé et besac en fin de journé!

très jolie voiture, on en voit pas souvent!

je suis pas trop loin de chez toi (belfort) j'espère bien la voir un de ces 4!

merci pour vos reponses je vais refaire les pressions comme il faut

allez pneus neufs pour la miss, ca fait mal au portefeuille mais meme avec ca j'en suis toujours aussi content!!

reste plus qu'a trouver la pression de gonflage car j'ai l'impression qu'il m'ont surgonflé les pneus, ca glisse beaucoup je trouve :oops: 2b6 a l'avant et 2b3 a l'arrière ca me parait ...

j'adore!

merci a vous.

MIKA51 a écrit :superbes ces photos

j'ai entendu parler qu'il y avait eu un ou des protos de clio v6 diesel , info ou intox j'ai chercher sur google et je n'ai rien trouvé, quelqu'un en as deja entendu parler?

il y en avait bien une pour le DTI racing chez renault il me semble.

merci pour les photos!

très jolie en grise!!

merci pour l'acceuil!

pour repondre a certains elle porte le numéro 17, elle etait sur pistonheads c'est la ou je l'ai trouvé. Pour l'import, rien de très compliqué, tu va la chercher, tu prend le V5 complet sauf la partie reservé à l'export que le vendeur enverra par la suite. Tu l'assure ...

bonjour a tous,

nouveaux venu sur ce forum, une petite présentation s'impose, je m'apelle anthony metteur au point chez PSA dans le doubs (25)
Je possède une mégane coupé 2l16V, une R5 turbo que je suis en train de restaurer pour le moment et depuis peu je suis donc l'heureux proprietaire d'une ...