Hé les robots du vietcong, ça serait bien que les modos fassent le ménage...tuanh88 a écrit :Bonjour et espoir à apprendre de vous.
Une RS pour tous les jours
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Re: Une RS pour tous les jours
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Re: Une RS pour tous les jours
C'est en courscperso a écrit :Hé les robots du vietcong, ça serait bien que les modos fassent le ménage...tuanh88 a écrit :Bonjour et espoir à apprendre de vous.

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Re: Une RS pour tous les jours
Oui, c'est le 2,0 l dCi 175 chMIKA51 a écrit :belle voiture , bravo pour cet achat .....c'est quoi comme moteur ? le 175 dci?
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Re: Une RS pour tous les jours
maddoc a écrit :Oui, c'est le 2,0 l dCi 175 chMIKA51 a écrit :belle voiture , bravo pour cet achat .....c'est quoi comme moteur ? le 175 dci?
Re: Une RS pour tous les jours
Oui, je pensemaddoc a écrit :J'ai acheté la voiture qui affichait au tableau de bord une conso myenne de 7,3 l/100 km.roro a écrit :En consommation tu tournes à combien, car j'avais un copain qui faisait du 8 à 8.5l ce qui me semblait déjà pas mal, par contre j'avais été agréablement surpris par les perf![]()
Là, "j'essaye" la voiture : je suis à 8,7 l/100 km...
[quote="roro"En plus avec le chassis cup tu vas t'amuser
Et principalement en ville il faut compter combien
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Re: Une RS pour tous les jours
Et principalement en ville il faut compter combienrsv6 a écrit :Oui, je pensemaddoc a écrit :J'ai acheté la voiture qui affichait au tableau de bord une conso myenne de 7,3 l/100 km.roro a écrit :En consommation tu tournes à combien, car j'avais un copain qui faisait du 8 à 8.5l ce qui me semblait déjà pas mal, par contre j'avais été agréablement surpris par les perf![]()
Là, "j'essaye" la voiture : je suis à 8,7 l/100 km...
[quote="roro"En plus avec le chassis cup tu vas t'amuser
Là, je ne peux pas trop te dire : J'ai fait du mixte le temps de ma reprise du boulot en France (soit villages à 50 km/h, limitations 70 km/h et un peu de 90 km/h + quelques coups d’accélérateur pour doubler les chicanes mobiles) et je suis descendu à 8,2 l/100 en tirant moins dedans) puis là, pendant les vacances, principalement autoroute avec régulateur et clim je suis à 7,2 l/100.
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Re: Une RS pour tous les jours
Merci pour le retour d'info 
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Re: Une RS pour tous les jours
J'ai fait 23 000 km avec la mienne (achetée neuve), je ne dépassait guère les 8,5 en mixte avec arsouille. Sur trois semaine de vacances il y a deux ans, 2500 km avec coffre de toit, 4 dedans, autoroute, bouchons et le reste, jamais dépassé le 8 l...
Franchement, c'était une super caisse..
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Re: Une RS pour tous les jours
Ça me tenterait bien comme auto, vraiment un bon compromis je trouve.
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Re: Une RS pour tous les jours
Je pense aussirsv6 a écrit :Ça me tenterait bien comme auto, vraiment un bon compromis je trouve.
C'était déjà mon préjugé mais ça se confirme.
Je faisais déjà 7,5 l/100 avec ma ZX TD !!!
Par contre, fais bien gaffe si tu te décides à investir car moi, je me suis rendu compte après achat que j'avais acheté une merguez...
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Re: Une RS pour tous les jours
A bon pourquoimaddoc a écrit :Je pense aussirsv6 a écrit :Ça me tenterait bien comme auto, vraiment un bon compromis je trouve.
C'était déjà mon préjugé mais ça se confirme.
Je faisais déjà 7,5 l/100 avec ma ZX TD !!!
Par contre, fais bien gaffe si tu te décides à investir car moi, je me suis rendu compte après achat que j'avais acheté une merguez...![]()
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Re: Une RS pour tous les jours
J'ai acheté une voiture qui a eu un marbre => Gros choc côté droit sans déclenchement des airbags (voiture à l'arrêt ???). Apparemment bien refaite mais là, on en ressent les conséquences : Quand j'ai acheté la voiture, le propriétaire venait de changer le moteur de vitre droit, les plastiques de ce même côté grincent en roulant, surtout quand il fait chaud et j'ai dû changer une rotule toujours côté droit.
Tout se paye un jour quand il y a eu un gros choc.
Et puis un choc à l'AV, pas grave mais le pare-choc a été "bricolé" plutôt que réparé dans les règles.
Je suis persuadé que le précédent propriétaire a fait un entretien sommaire et l'a revendue car il ne pouvait assumer les réparations et entretien.
Par exemple : les plaquettes de frein étaient brûlées, la voiture n'avait pas un freinage digne d'une RS.
Donc première visite au garage :
Plaquettes de freins,
Vidange du circuit de frein,
Rotule de direction
Resserrage complet du train AV (Un conseil : C'est à faire tous les 50000 km voire plus souvent si vous faites du circuit),
Changement des supports du bouclier AV
On a vu aussi que le boîtier de fusibles n'a pas été remonté correctement et il est "tombé" derrière la planche de bord...
Et dans la continuité, j'ai découvert une hernie sur le flan d'un pneu AR lors d'un arrêt sur l'autoroute italien pendant les vacances => Changement du train de pneus AR en vacances...
Là, j'en suis déjà à 1000 € de frais et je dois faire la révision des 100000 km ces prochains jours.
Je me suis précipité car je n'avais qu'un week-end pour trouver une voiture avant mon retour de Russie et j'y suis allé avec des "yeux de passionné" plutôt que d'acheteur...
Tout se paye un jour quand il y a eu un gros choc.
Et puis un choc à l'AV, pas grave mais le pare-choc a été "bricolé" plutôt que réparé dans les règles.
Je suis persuadé que le précédent propriétaire a fait un entretien sommaire et l'a revendue car il ne pouvait assumer les réparations et entretien.
Par exemple : les plaquettes de frein étaient brûlées, la voiture n'avait pas un freinage digne d'une RS.
Donc première visite au garage :
On a vu aussi que le boîtier de fusibles n'a pas été remonté correctement et il est "tombé" derrière la planche de bord...
Et dans la continuité, j'ai découvert une hernie sur le flan d'un pneu AR lors d'un arrêt sur l'autoroute italien pendant les vacances => Changement du train de pneus AR en vacances...
Là, j'en suis déjà à 1000 € de frais et je dois faire la révision des 100000 km ces prochains jours.
Je me suis précipité car je n'avais qu'un week-end pour trouver une voiture avant mon retour de Russie et j'y suis allé avec des "yeux de passionné" plutôt que d'acheteur...
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Re: Une RS pour tous les jours
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Re: Une RS pour tous les jours
Tu ne peux pas avoir de recours ? car ce sont des vices cachés 
Modifié en dernier par roro le 21 août 2012, 13:52, modifié 1 fois.
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(ON) Clio V6 Ph2 Orange Sanguine 255ch
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Re: Une RS pour tous les jours
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